Uboote rendidos bajo bandera japonesa |
En el momento de la rendición de Alemania en Europa, en mayo de 1945, había seis uboote de la Kriegsmarine en el lejano oriente. Todos ellos serían apresados por los japoneses y comisionados en la Marina Imperial japonesa (IJN) el día 15 de julio de 1945. |
Había otro uboot en Japón (el U511) que era uno de los dos que habían sido cedidos a la IJN entre 1943 y 1944.
Los dos uboote donados a Japón fueron el U511, que pasaría a denominarse RO-500, y el U1224 que pasaría a denominarse RO-501. El U511 había sido entregado a una tripulación japonesa en Penang, el 20 de julio de 1943, de donde zarparía hacia Kure (Japón) a donde llegaría el 7 de agosto. Sería comisionado en la IJN como RO500 el 16 de septiembre de 1943. Más tarde sería utilizado por la IJN como uboot de adiestramiento, primero en Kure y luego en la escuela de submarinos Otake y en la base naval de Maizuru. El 15 de agosto de 1945, cerca de la rendición japonesa, la tripulación del RO500 decidiría unirse a la lucha contra la Unión Soviética y zarparía de Maizuru el 18 de agosto. No obstante el mando naval de la IJN descubrió este hecho y dio la orden al RO500 de regresar a Maizuru ese mismo día. A la derecha ceremonia de entrega dl U1224 a la IJN (RO501) |
El U1224 fue entregado a la IJN en Kiel (Alemania) el 15 de febrero de 1944, siendo comisionado como RO501 el 28 de febrero de 1944. La tripulación japonesa se ejercitaría en el sumergible hasta el 30 de marzo, cuando zarparían hacia Japón. De trayecto se reabastecerían de combustible en Kristiansand (Noruega) a primeros de abril. El RO501 sería hundido en el trayecto a Japón el día 13 de mayo por el destructor “USS Francis M. Robinson” en el Atlántico sur, al oeste de las islas de Cabo Verde. El 26 de julio de 1945 los Estados Unidos, Reino Unido y la China, firmaron la declaración de Postdam anunciando los términos para la rendición japonesa. En la misma se indicaba: “Las Fuerzas Armadas japoneses deben de ser completamente desarmadas”. Tras la rendición japonesa del 15 de agosto de 1945, con el fin de poner en práctica esta política, el gobierno norteamericano emitió el documento “Política inicial de los Estados Unidos para el Japón rendido” (US Initial Post-Surrender Policy for Japan - SWNCC 150/4ª del 21 de septiembre de 1945) en el que se incluía la cláusula: “Las fuerzas japonesas terrestres, aéreas y navales deben ser desarmadas y disueltas” y “los buques deben ser rendidos y pasar a disposición (si era requerido) del Comando Supremo”. Como resultado todos los sumergibles de la IJN deben ser barrenados, hundidos o destruidos. Los siete uboote alemanes que habían sido rendidos bajo bandera japonesa, y que habían servido previamente en la Kriegsmarine, formaban parte (no es sorprendente) del informe de la Comisión Naval Tripartita firmada en Berlín el 6 de diciembre de 1945, en el que se indicaba que todos los uboote “sin asignar” debían ser hundidos antes del 15 de Febrero de 1946. Estos siete uboote fueron asignados como “sin asignar” y entonces, por definición, debían ser hundidos en alta mar antes de la fecha señalada. |
Esto también incluía a los cuatro uboote que habían sido rendidos en Singapur y Java, pero no a los tres que habían sido capturados por fuerzas norteamericanas en Japón, que no serían hundidos por la US.Navy hasta abril de 1946. Esto fue así ya que el Jefe de las operaciones navales americanas, y por ende el Gobierno norteamericano, argumentaron que estos tres uboote eran submarinos de la IJN cuando fueron rendidos y que la Comisión Naval Tripartita no tenía jurisdicción sobre ellos. Hubo sin embargo incluso un poco de tensión local de última hora, relativa a la cesión de uno de los cuatro uboote en el Lejano Oriente que estaban bajo jurisdicción británica. Esto fue debido a que el Ministerio de Asuntos Exteriores en Londres y el Almirantazgo, deseaba cumplir exactamente con los requisitos de la Comisión Tripartita de Marina, y para poder informar de que todos los uboote “no asignados” bajo custodia británica, habían sido hundidos antes de la fecha de vencimiento. Por alguna razón, y a pesar de la orden del Ministerio de Marina británico (de enero de 1946) para echar a pique los cuatro submarinos sin demora, la Royal Navy en Java estuvo a punto de no cumplir con el plazo en el caso del U195. El Oficial Naval al mando en Surabaya, había advertido a Comandante en Jefe de la Royal Navy de las Indias Orientales, el 12 de febrero de 1946, que había grandes cantidades de Tungsteno y de Wolframio a bordo del U195 y que pedía que estos metales fueran retirados antes de hundirlo. El Comandante en Jefe contestaría claramente, en un mensaje del 14 de febrero, “que el U195 debía ser hundido en el acto y que se informara cuando la orden fuera cumplida. No se acepta ningún retraso”. |
Arriba el "RO500" ex U511 |
Entonces siete uboote que ondeaban la bandera japonesa serían rendidos a los aliados en agosto de 1945. Estos fueron: U181 (I501): U195 (I506): U219 (I505): U511 (RO500): U862 (I502): UIT24 (I503): UIT25 (I504): |
Artículo realizado por Derek Waller (2010) Traducción: Dani J.Åkerberg, José Carlos VIolat |
Nota del autor Para ampliar la información de estos “uboote” japoneses les recomiendo acceder a la página web www.combinedfleet.com en la que podréis acceder a una “caja de Pandora virtual” llena de sorprendentes detalles escritos por Bob Hackett y Sander Kingsepp. |
Nota de U-Historia Os recomendamos consultar la "ficha e historial" de los uboote mencionados para ampliar su historia. |