F.Schichau Gmbh, Danzig
Estos Astilleros fueron incluidos en el programa de construcción de submarinos inmediatamente después de la integración de la ciudad libre de Danzig en el Reich alemán.

Con aproximadamente el 80% de su capacidad de trabajo ocupada, debían entregar anualmente 18 submarinos de la clase VIIC.
Escudo de Armas de la Ciudad de Danzig.
Sección número 8 de un Tipo XXI
Tras el programa para aumentar la producción introducido en 1.943, el objetivo a alcanzar era de 42 submarinos anuales para lo cual se construyo una segunda grada. Además del submarino tipo VIIC-42 se estaba barajando la posibilidad de construir los del tipo XXI, pero el primer pedido de estos solamente estuvo planificado y un pedido posterior fue cancelado de nuevo.

Solo pudieron acogerse al programa alternativo, por el cual en el área de Danzig se producían las secciones y luego se ensamblaban, aceptado por Dönitz, se consiguió un pedido de 71 submarinos del tipo XXI y también de la producción de las secciones IV y V del tipo XXI. Las otras secciones y la quilla las suministraban otros astilleros y las ensamblaban en Gotenhafen. En Abril de 1.944 el primer XXI estaba todavía incompleto.
La producción de los tipos VIIC-41 y VIIC-42 se abandono a mediados de 1.943.

En Mayo de 1.944 también se consultó la posibilidad de fabricar el submarino Walter tipo XXVI y se encargo la construcción de 100 de estos, la cual sustituiría la de los tipos XXI y empezaría en Marzo de 1.945, tras haber construido 49 ejemplares. Pero debido a su falta de experiencia en la construcción de submarinos tipo Walter, que les llevaría a no alcanzar su cuota, este pedido fue encargado a los astilleros Blohm&Voss. A cambio debía terminar la cuota de 53 submarinos del tipo XXI que había tenido asignada B&V.

Los últimos 11 submarinos de este contrato tuvieron que ser enviados a Bremen Vulcan para ser construidos en el bunker “Valentín”.

Desde ese momento los astilleros trabajaron al tope de su capacidad y hacia el final de la guerra habían entregado 30 submarinos del tipo XXI.

Sección de un submarino del Tipo Walter a medio construir.
Un Tipo XXI a punto para ser ensamblado.

El primer uboot construido en los Astilleros F.Schichau Gmbh comisionado en la Kriegsmarine fue el U431 el día 2 de Febrero de 1941. El último fue el U3529 el día 26 de Enero de 1945.
El último uboot finalizado en los Astilleros F.Schichau Gmbh fue el U3553 el día 14 de Febrero de 1945.

De los 192 uboote contratados en los Astilleros F.Schichau Gmbh de Danzig que fueron cancelados 7 ya tenían la quilla colocada y 4 ya habían sido botados.

En total 94 uboote construidos en los Astilleros F.Schichau Gmbh, Danzig fueron comisionados en la Kriegsmarine.


Resumen Contratos Astilleros F.Schichau Gmbh, Danzig.
Año
Numeral
Tipo
Unidades
Estado

1939

U431-U438

VIIc

8

En servicio

1940

U439-U450

VIIc

12

En servicio

 

U731-U734

VIIc

4

En servicio

1941

U735-U750

VIIc

16

En servicio

 

U1191-U1204

VIIc

14

En servicio

1942

U1205-U1210

VIIc

6

En servicio

 

U825-U828

VIIc/41

4

En servicio

 

U829-U838

   

Cancelados

1943

U839-U840

   

Cancelados

 

U1211-U1220

   

Cancelados

 

U2301-U2318

   

Cancelados

 

18 del tipo XXI

   

Cancelados

 

U3501-U3530

XXI

30

En servicio

 

U3558-U3571

   

Secciones parcialmente disponibles

1944

U3572-U3642

   

No iniciada la construcción

 

U4501-U4600

   

Transferidos A Blohm&Voss

 

U3643-U3684

   

Transferidos A Blohm&Voss

 

U3685-U3695

   

Cancelados

1943

Sección IV del tipo XXI

   

28 finalizadas

1943

Sección V del tipo XXI

   

28 finalizadas


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