Deutsche Schiff und Maschinenbau (Desimag) AG Weser, Bremen
Estos astilleros fueron fundados el 8 de Noviembre de 1.843. Oficialmente llamados AG Weser en 1.872. Los astilleros iniciales se unieron a otros ocho astilleros, en 1.926, para formar la firma DESCHIMAG.
Escudo de Armas de la Ciudad de Bremen

La participación de estos astilleros en al estructura de construcción de submarinos comienza en 1.934 con un encargo para construir dos submarinos del tipo IA. Pero esta construcción es abandonada desde el momento en que Dönitz decide que se construyan los sumergibles del tipo VII, de los cuales se botan 6 ejemplares entre los años 1.936 y 1.937. Mientras tanto, también se le encarga la construcción de del sustituto del IA, el IX.

Los primeros modelos del tipo IX se botaron en 1.938.

Con el inicio de la guerra, la construcción de submarinos se convirtió en la prioridad número 1 del astillero. El montaje del tipo IXC se concentro en el astillero. Se puso como objetivo principal la botadura anual de 36 submarinos, además de la construcción de 4 destructores y de 24 motores diesel para submarino.

Otra tarea que se le dio al astillero fue la de transferir mano de obra para la sección de reparaciones de submarinos de la base de Brest en Francia, para ello se enviaron unos 1.000 trabajadores aproximadamente.

También se desarrollaron nuevos métodos de construcción y se mejoraron los existentes. Igualmente, en primavera de 1.943, se encargo la construcción de submarinos de carga del tipo X.

En el verano de 1.943 se le asigno la construcción del tipo XXI. Ya el 06-11-1.943 recibió el encargo de entregar 68 submarinos de este tipo, mas tarde se amplio a 88. La producción de los tipo IXC-42 y IXD-2 finalizo en 1.944.

Construyeron 390 pequeños submarinos del tipo “Molch” desde Julio de 1.944 hasta Enero de 1.945, se les encargo la construcción de 500 pero debido al escaso éxito de estos, se abandono su producción en Enero de 1.945.

Con el inicio de la construcción del gran bunker de ensamblaje “Valentín”, el cual estaba subordinado al Astillero de Bremen Volcano, Deschimag tenia que fabricar las secciones III, V y VI. Pero como al final de la guerra el bunker estaba aun sin terminar, la construcción y reparación de 6 a 8 submarinos del tipo XXI y las secciones de popa I y III no se pudieron llevar a cabo.

A partir de mediados de 1.944 se sucedieron fuertes ataques aéreos. El llevado a cabo por la USAAF el 29-07-1.944 causo grandes daños, la grúa flotante de 100 toneladas, que se necesitaba para colocar las diferentes secciones de los submarinos, recibió daños muy importantes.

Uboot del Tipo 21 en la Grada de AG.Wesser en Junio de 1945
Esquema Bunker Valentin
Colocar las secciones de los submarinos del U3011 al U3015 se retardó debido a que la grúa de sustitución, que tenia que llegar de Kiel, tardó mucho en poder llegar; de hecho, llego en Octubre/Noviembre debido a los efectos del bombardeo antes mencionado.

Incluso más tarde también hubo otros ataques que causaron más daños a submarinos e incluso hicieron que fuera imposible la botadura de los que estaban todavía intactos.

El primer Uboot finalizado en los Astilleros Deutsche Schiff und Maschinenbau fue el U25, el día 14 de Febrero de 1936. El último fue el U3044 el 1 de Marzo de 1945 (uboote comisionados).
El 20 de Abril de 1945 se finalizó el U3051 aunque nunca fue comisionado en la Kriegsmarine.

Fueron Comisionaos en la Kriegsmarine un total de 162 Uboote construidos en los Astilleros Deutsche Schiff und Maschinenbau.

De los 122 contratos sin finalizar en los Astilleros Deutsche Schiff und Maschinenbau 27 uboote ya tenían la quilla colocada y otros 10 ya habían sido botados.

Esquema Astilleros AG.Wesser

Resumen Contratos Astilleros Deutsche Schiff und Maschinenbau
Año
Numeral
Tipo
Unidades
Estado

1934

U25-U26

IA

2

En servicio

1935

U27-U32

VIIa

6

En servicio

1936

U37-U44

IXa

8

En servicio

1937

U64-U65

IXb

2

En servicio

 

U122-U124

IXb

3

En servicio

1938

U111

IXb

1

En servicio

1939

U112-U115

 

 

Cancelados

 

U66-U68

IXc

3

En servicio

 

U125-U131

IXc

7

En servicio

 

U153-U160

IXc

8

En servicio

 

U171-U176

IXc

28

En servicio

1940

U177-U188

IXd y IXc/40

12

En servicio

 

VS 5

 

1

En servicio

 

U189-U200

IXc/40 IXd

12

En servicio

1941

U841-U876

IXc/40

36

En servicio

1942

U877-U881

IXc/40

5

En servicio

 

U882

   

Anulado

 

U883

IXd/42

1

En servicio

 

U884

   

Sin acabar, barrenado

 

U885-U888

   

Cancelado

1943

U889

IXc/40

1

En servicio

 

U890

   

Cancelado y desguazado

 

U891-U892

   

Anulado

 

U893-U900

IXc/40

8

Cancelados

 

U1501-U1506

   

Enviados e Seebeck

 

U1507-U1542

IXc/40  

Cancelados

 

24 submarinos del tipo XXI

   

Cancelados

 

U3001-U3035

XXI

35

En servicio

 

U3037-U3041

XXI

5

En servicio

 

U3044

XXI

1

En servicio

 

U3036, U3042, U3045, U3046, U3048

XXI  

Barrenados

 

U3043, U3049

XXI  

Bloqueados

 

U3047, U3050, U3051

XXI  

Hundidos

 

U3052-U3063

XXI  

No finalizados

 

U3064-U3088

XXI  

No se coloco la quilla

 

U3089-U3100

XXI  

Pedido anulado

Vista Aérea actual de la zona que ocupaban los astilleros AG Wesser.