Destructores de Escolta |
Durante los años de preguerra había habido sugerencias sobre la necesidad de un nuevo tipo de destructores para realizar tareas de escolta en un rol antisubmarino, pero no se había considerado oportuno diseñar un buque de segunda categoría, además en algunos segmentos de la Marina preferían desarrollarlo a partir de alguno ya existente. |
Para ello se escogió un método de propulsión basado en el los submarinos (diesel-eléctrico), pero debido a la gran demanda de motores diesel solo pudieron colocarse la mitad de los motores requeridos (Clase Ewarts). |
La producción de estos se haría principalmente en astilleros pequeños o en otros especialmente diseñados para ello, no en los de los destructores standard. |
Hundieron un total de 30 U-Boote: U66, U85, U154, U172, U233, U248, U371, U488, U490, U505, U515, U518, U546, U548, U549, U550, U575, U603, U709, U801, U853, U856, U866, U869, U879, U880, U1062, U1224 y U1235. |