1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 18 de Septiembre de 1943 hacia el Océano Índico.
El U848 hundiría, el día 2 de Noviembre, al SS.Baron Semple (británico 4.573tn) al Noroeste de Ascensión.
El día 5 por la mañana, el U848 sería localizado al Suroeste de Ascensión, por un avión USN.Liberator (Lt C.A.Baldwin) del VP-107. El avión lanzaría seis cargas que sacudirían al uboot. Otro avión Liberator (Lt W.R.Ford), llegaría media hora más tarde y causaría más daños al U848 aunque su artillería antiaérea seguiría a pleno rendimiento. Un tercer Liberator (Lt W.E.Hill) sería alcanzado, y con un motor destruido regresaría a Ascensión.
Por la tarde, dos aviones B25 del 1st Composite Squadron de la USAF lanzarían varias bombas desde gran altura, pero no alcanzarían al U848. Más tarde aparecerían dos aviones Liberator (Lt S.K.Taylor y Lt C.A.Baldwin) – el segundo de ellos ya había atacado al U848 ese mismo día por la mañana – Ambos aviones atacarían al U848 con cargas y lograrían destruirlo.
No hubo supervivientes, 64 muertos.
La posición del hundimiento del U848 fue 10º09’S 18º00’W.
Los aviones lanzarían varios botes salvavidas hinchables a los supervivientes que se encontraban en el agua (unos 20). No obstante sólo uno de ellos sería rescatado (delirando) por el crucero USS.Marblehead un mes más tarde.
Moriría en unos días. |
