U767
Tipo VIIc
Ordenado: 15-08-40
Número de Obra: 150
Astillero: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Quilla Colocada: 05-04-41
Botado: 10-07-43
Baubelehrung: Kriegsschiffbaulehrabteilung für Unterseeboote Nordsee, Bremen. 6.KLA, Bremen
Comisionado: 11-09-43
Feldpost: M 52 399
Destinos
  • 09.43 - 04.44 en la 8.U-Flottille, Danzig como Ausbildungsboot
  • 05.44 - 06.44 en la 1.U-Flottille, Brest como Frontboot
Comandantes
  • 09.43 - 06.44: OL Walter Dankleff
Historial

2 Patrullas, Ningún buque hundido. 1 Fragata hundida (1.370 tn).


El U767 el día de su comisionado. Podemos observar la ametralladora cuádruple "Vierling" en el wintergarten.

Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
2a Dankleff 15/06/44 HMS.Mourne Británica Fragata 1.370 BF2469 Torpedo

Patrullas


1ª Patrulla

Zarpa de Kiel el 9 de Mayo de 1944 y llega a Marviken el 11 de Mayo de 1944.

2ª Patrulla
Zarpa de Marviken el 22 de Mayo de 1944.
El U767 fue uno de los ocho uboote que lograrían pasar desde aguas Noruegas al Atlántico a finales de Mayo, escapando de los aviones de patrulla del Grupo 18 de la RAF Coastal Command.
El día 9 de Junio el U767 recibiría la orden de dirigirse hacia el Canal de la Mancha y el día 15, hundiría a la Fragata HMS.Mourne del 5th SG (grupo de ataque) al Sureste de Wolf Rock.
El día 18 por la mañana el U767 sería detectado por el 14th SG (grupo de ataque) en el Golfe de St.Malo. Al mediodía el destructor HMS.Fame (Cdr R.A.Currie) realziaría un ataque con erizos (hedgehog) al Noroeste de Les Spt Iles, y seguidamente otro ataque con cargas de profundidad. A la zona llegaría el HMS.Havelock (Lt-Cdr R.Hart) que realziaría varios ataques con cargas.
Un tripulante del U767, equipado con su equipo de supervivencia, aparecería en la superficie y sería rescatado por el HMS.Flame. El destructor HMS.Inconstant (Lt-Cdr R.Hart) llegaría a la zona y realizaría un nuevo ataque con erizos. Aunque el U767 ya había sido destruido, los escoltas realizarían varios ataques más con cargas.
Las baterías costeras alemanas abrieron fuego pero los destructores escaparían envueltos en una cortina de humo.
Morirían 49 tripulantes del U767, un superviviente.
La posición del hundimiento del U767 fue 49º03’N 03º13’W.

El único superviviente del U767 (Walter Schmietenknop), saldría a la superficie envuelto en una burbuja de aire que se produjo al reventar el casco del U767, hundido a 75 metros de profundidad. Algunas fuentes citan que escaparía a través de un tubo lanzatorpedos.