1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 11 de Enero de 1944 hacia el Atlántico Norte.
El U549 inicialmente debía actuar como uboot meteorológico pero a primeros de Febrero se uniría al Grupo Igel-1 que estaba situado al Noroeste de Escocia. El Grupo Igel-1 operaría al Sureste de Islandia entre los días 4 y 10. El día 10 se dirigirían hacia el Oeste para, en cooperación con la aviación, atacar a un convoy ONS.
La aviación localizaría el día 14 a los convoys ONS29, ON224 y OS68 al Oeste del Canal del Norte. Todos los uboote que se encontraban al Oeste de las islas Británicas, incluidos los integrantes de los Grupos Igel-1 y 2 se agruparían a 600 millas al Suroeste de Irlanda y formarían dos líneas de patrulla paralelas, Hai-1 y Hai-2. Las líneas de patrulla quedarían desplegadas el día 18 por delante del convoy. Poco después se descubriría que los convoys habían puesto el día 17 rumbo Sur y que se encontraban, por lo tanto, al Sur de los uboote . Los uboote recibirían órdenes de dirigirse hacia el Sur, navegando en la superficie a toda máquina de noche y sumergido de día con la esperanza de interceptar a los convoys el día 19. Ese día sólo serían avistados algunos Destructores. La operación finalizaría ese mismo día y los uboote permanecerían sumergidos para evitar a los aviones procedentes del portaviones HMS.Striker.
Tras disolverse los Grupos Hai el U549 se dirigiría hacia el Oeste, junto a otros uboote , y a partir del día 22 formarían el Grupo Preussen a unas 450 millas al Norte de las Azores. Antes de que el grupo se dirigiera a interceptar al convoy ON225 el U549 había sido separado del mismo para realizar funciones de uboot meteorológico.
El U549 llegaría a su nueva base en Lorient el 26 de Marzo d 1944.
2ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 14 de Mayo de 1944 para operar en aguas Brasileñas.
En el trayecto el U549 sería avistado y atacado el día 28 por un avión procedente del portaviones USS.Block Island al Noroeste de las islas Canarias. Al día siguiente sería localizado y atacado de nuevo por un avión procedente del USS.Block Island.
Al anochecer del día 29 el “cazado” se convertiría en “cazador” y el USS.Block Island recibiría el impacto de tres torpedos procedentes del U549 y empezaría a hundirse por la popa. El destructor USS.Eugene E.Elmore localizó el periscopio del sumergible y lo atacaría sin éxito. El U549 lanzaría un torpedo acústico que dañaría al destructor USS.Barr. El USS.Barr podría ser remolcado a Casablanca y reparado.
Poco después el U549 lanzaría un torpedo contra el USS.Eugene E.Elmore que fallaría. El U549 sería localizado de nuevo y atacado por los destructores USS.Eugene E.Elmore y USS.Ahrens que tras varios ataques con cargas que destruirían al U549.
No hubo supervivientes, 58 muertos.
La posición del hundimiento del U549 fue 31º13’N 23º03’W. |