U548
Tipo
Ordenado: 05-06-41
Número de Obra: 369
Astillero: Deutsche Werft AG, Hamburg-Finkenwärder
Quilla Colocada: 04-09-42
Botado: 14-04-43
Baubelehrung: 8.KLA, Hamburg
Comisionado: 30-06-43
Feldpost: M 52 470
Destinos
  • 06.43 - 03.44 en la 4.U-Flottille, Stettin como Ausbildungsboot
  • 04.44 - 09.44 en la 2.U-Flottille, Lorient como Frontboot
  • 10.44 - 04.45 en la 33.U-Flottille, Flensburg como Frontboot
Comandantes
  • 30.06.43 - __.08.44: OL Eberhard Zimmermann
  • __.08.44 - __.11.44: KL Günther Pfeffer
  • __.11.44 - 08.02.45: OL (más tarde) KL Eberhard Zimmermann
  • 09.02.45 - 19.04.45: OL Erich Krempl
Historial

3 Patrullas, ningún buque hundido. 1 Fragata hundida (1.445 tn)


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
1a Zimmermann 07/05/44 04:32 HMCS.Valleyfield Canadiense Fragata 1.445 BB6964 Torpedo

Patrullas


1ª Patrulla

Zarpa de Kiel el 21 de Marzo de 1944 hacia el Atlántico Norte.
El U548 recalaría brevemente en el puerto de Kristiansand antes de dirigirse a una zona situada al Sur de Islandia donde realizaría funciones de uboot meteorológico. A mediados de abril el U548 se dirigiría hacia aguas Canadienses conde patrullaría, a partir del día 25, la costa de Newfounland y Nueva Escocia.
El día 3 de Mayo el U548 atacaría sin éxito a un vapor, podría ser el SS.Baltrover. El uboot sería localizado por un avión Liberator con el que intercambiaría fuego antiaéreo. El U548 sería sometido a una intensa búsqueda que evitaría posándose en el fondo a la altura de Cape Broyle en Newfounland.
El U548 se dirigiría hacia Cape Race y al Sureste del mismo, la noche del 6 al 7 de Mayo, avistaría al EG·C-1 Canadiense que acababa de escoltar al convoy ON234. Navegando en la superficie el U548 divisaría a la Fragata HMCS.Valleyfield, el uboot se sumergiría e iniciaría el ataque, tras acercase a la Fragata le lanzaría un torpedo acústico. La Fragata se partiría en dos tras recibir el impacto del Torpedo.
A partir del día 10 el U548 patrullaría al Sur de Halifax sin resultado. El día 4 de Junio, una vez iniciado el regreso a la base, el U548 sería localizado atacado y dañado por un avión cuando se encontraba en el Golfo de Vizcaya.
El U548 llegaría a su nueva base en Lorient el 24 de Junio de 1944.

2ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 11 de Agosto de 1944 hacia Noruega.
El U548 llevaría varios pasajeros a bordo, seguramente técnicos especialistas, y en total en el U548 viajaban 83 personas. El día 30 se perdería un tripulante al caer por la borda (Mechanikergefreiter Walter Heise).
El U548 llegaría a Bergen el 25 de Septiembre de 1944.

3ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 27 de Septiembre de 1944 y llega a Hølen el 28 de Septiembre de 1944.

4ª Patrulla
Zarpa de Hølen el 7 de Octubre de 1944 y llega a Flensburg el 12 de Octubre de 1944.

5ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 24 de Febrero de 1945 y llega a Horten el 28 de Febrero de 1945.

6ª Patrulla
Zarpa de Kristiansand el 7 de Marzo de 19455 hacia la costa Este Norteamericana.
El día 22 el U548 se encontraba al Sur de Islandia y durante la semana siguiente enviaría varios partes meteorológicos el último de ellos el día 31 en la zona central del Atlántico Norte al Noroeste de las Azores.
El día 12 de Abril al U548 se le ordenaría dirigirse a la zona del Golfo de Maine. El día 14 probablemente hundiría al SS.Belgian Airman (belga 6.959tn) al Oeste del estrecho de Albermarle.
El U548 sería localizado el día 19 por los Destructores USS.Buckley (Cdr E.H.Headland) y USS.Reuben James II (Lt-Cdr H.L.Edwards) al Suroeste de Sable Island. Un ataque con Hedgehogs realizado por el USS.Buckley destruirían al U548.
No hubo supervivientes, 59 muertos.
La posición del hundimiento del U548 fue 42º19’N 61º45’W.