1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 9 de Septiembre de 1943 y llega a Bergen el 12 de Septiembre de 1943.
2ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 28 de Septiembre de 1943 hacia el atlántico Norte.
El U470 formaría parte del Grupo Schlieffen situado al Suroeste de Islandia. El día 15 de Octubre un convoy procedente del Oeste, se pensaba que era el ONS20 pero que en realidad era el ON206 sería avistado por el U844. Al U844 se le ordenaría mantener el contacto con el convoy para guiar al Grupo Schlieffen. El U844 sería localizado y hundido al día siguiente.
A causa de los aviones de escolta con base en Islandia era muy difícil localizar al convoy, los uboote del Grupo Schlieffen debían permanecer la mayoría del tiempo sumergidos. A primera hora del día 16 el U964 informaría de la presencia del convoy ONS20. Dönitz decidió, en contra de la opinión de sus colaboradores, que los uboote debían perseguirlo navegando en la superficie y si se daba el caso defenderse de los aviones.
El día 16 el U470 sería avistado y atacado a 35 millas al Sur del convoy por un avión Liberator del escuadrón 120 (F/Lt H.F.Kerrigan). Otro avión Liberator del mismo escuadrón (F/Lt B.E.Peck) llegaría a la zona pero no atacaría al uboot, el U470 recibiría las cargas de un tercer avión Liberator en este caso del escuadrón 59 (P/O W.G.Loney).
Peck atacaría al U470 en medio de una fuerte defensa antiaérea, Kerrigan realizaría un segundo ataque y luego el U470 sería atacado de nuevo por Peck y por Loney que finalmente hundiría al U470. Los destructores HMS.Vidette y HMS.Duncan llegarían a la zona para rescatar a los supervivientes que se encontraban disperso en el agua.
Sólo serían rescatados dos supervivientes del U470, a los destructores les obligaron a regresar a escoltar al convoy ON206.
Morirían 46 tripulantes del U470.
La posición del hundimiento fue 58º20’N 29º20’W.
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