4 Patrullas. 2 buques hundidos (15.593 tn). 1 dañado.

1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 30 de Mayo de 1942 y llega a Trondheim el 3 de Junio de 1942.

2ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 18 de Junio de 1942.
El U457 permanecería en la zona de Jan Mayen a la espera de un convoy.
El U457 regresaría a Trondheim el 22 de Junio de 1942.

3ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 28 de Junio de 1942 hacia aguas Septentrionales.
El día 1 de Julio los uboote U255 y U408 avistarían al convoy PQ17 al Este de Jan May y guiarían a otros uboote hacia su posición. Los uboote U457, U88, U251, U355, U376 y U657 formarían el Grupo Eisteufel y crearían una línea de patrulla al Este de Jan Mayen para operar contra el convoy. Se contactaría brevemente con el convoy los días 2 y 3 y se realizarían varios ataques infructuosos. El día 4 por la mañana el U457 hundiría al abandonado SS.Christopher Newport (americano 73176tn) que todavía permanecía a flote tras ser torpedeado por un avión He115.
El día 4 al atardecer, ante las sospechas de que una fuerza naval alemana atacaría al convoy, el alto mando Naval Británico ordenaría al convoy PQ17 que se dispersaría y que sus buques pusieran rumbo a puertos soviéticos. Los ataques por parte de los uboote y de la aviación alemana empezarían a primera hora del día 5.
El día 7 al mediodía el U457 hundiría al ya condenado petrolero de la armada MV.Aldersdale (británico 8.402tn) abandonado desde el día 5 tras ser bombardeado por un avión Ju88 del KG30. En los nueve días de operaciones contra el convoy PQ17 serían hundidos 24 buques, 8 por los uboote, 8 por la aviación y el resto serían hundidos por los uboote tras ser dañados por la aviación alemana.
A los uboot U457, U255 y U703 se les unirían los U251, U376 y U408. Juntos patrullarían en busca de más buques rezagados del convoy PQ17.
El día 9 por la mañana el U457 informaría de la presencia de un Grupo de buques y avisaría de ello. El pequeño convoy sería atacado por aviones Ju88 del KG30. Los buques El Capitán y Hoosier, dañados por la aviación serían finalmente hundidos por el U251 y el U376 a primera hora del día 10. El día 14 el U457 sería perseguido por un sumergible soviético.
El U457 llegaría a Narvik el 16 de Julio de 1942.

4ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 18 de Julio de 1942 y llega a Trondheim el 20 de Julio de 1942.

5ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 8 de Agosto de 1942.
El U457 llegaría a Narvik el 7 de Septiembre de 1942.

6ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 10 de Septiembre de 1942.
El día 12 el convoy PQ18 sería localizado por la aviación alemana y el U457 fue uno de los uboote que se dirigieron a atacarlo. El día 14 por la mañana el U457 torpedearía al petrolero MV.Atheltemplar (británico 8.992tn) el U457 escaparía de los escoltas sumergiéndose debajo del convoy. El MV.Atheltemplar sería abandonado y quedaría en llamas. Al buque minador Harrier se le ordenaría hundirlo pero el petrolero continuaría a flote. El día 14 sería hundido por el U408. En el ataque al convoy PQ18 el U457 informaría del hundimiento de otro buque y de haber alcanzado a un Destructor de la escolta, no hay confirmación de ello.
El día 16 de Septiembre el U457 sería destruido tras los ataques con cargas de profundidad realizados por el Destructor HMS.Impulsive al Oeste de la zona central de Novaya Zemlya.
No hubo supervivientes, 45 muertos.
La posición del hundimiento fue 75º05’N 43º15’E