9 Patrullas realizadas, ningún buque hundido.

1ª Patrulla
Zarpa el 3 de Noviembre de 1942 de Kiel y llega a Marviken el 5 de Noviembre de 1942.

2ª Patrulla
Zarpa de Marviken el 8 de Noviembre de 1942 hacia el Atlántico Norte.
El U445 formaría parte del Grupo Drachen, formado el 24 de Noviembre al Noreste de Newfounland. Las órdenes para el Grupo eran de patrullar independiente en busca de mercantes que navegasen en solitario. Se encontraron varios de ellos y dos serían hundidos, ninguno por el U445. No se localizó a ningún convoy.
Aproximadamente sobre el 5 de Diciembre los uboot U445, U373 y U663 fueron reabastecidos por el U460 al Este de Newfounland. Tras ser reabastecidos los tres uboote pasaron a denominarse Grupo Biffel y formaron una línea de patrulla en la ruta prevista del convoy HX218. El día 13 el U373 avistaría al convoy. Al Grupo Ungestüm se le ordenó dirigirse a toda máquina hacia el Oeste para unirse al ataque, el U373 sería alejado por la escolta aérea y se perdería el contacto con el convoy.
Creyendo que el convoy HX218 había virado hacia el Sur, los uboote del Grupo Büffel iniciaron una búsqueda hacia el Sureste, esto permitiría al U373 avistar el día 16 al convoy ONS152. Este convoy se convertiría en el principal objetivo del Grupo Ungestüm, el Grupo pondría rumbo Oeste para interceptarlo. Las condiciones climatológicas empeoraron y a causa de la mala visibilidad se perdería el contacto. Una posterior búsqueda dio como resultado el hundimiento de un mercante rezagado.
Tras finalizar la operación el día 22 el U445 permanecería unos días con el Grupo Ungestüm.
El U445 llegaría a su nueva base francesa de St.Nazaire el 3 de Enero de 1943.

3ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 7 de Febrero de 1943 hacia el Atlántico Central.
El U445 era uno de un grupo de seis uboote que se agruparon al Oeste de Portugal el día 11. Había el presentimiento por parte del Alto Mando Alemán de que los aliados pensaban desembarcar en Portugal.
El día 12 sería avistado un convoy a 200 millas al Oeste de Cabo Finisterre, los uboote que se encontraban en la zona se dirigieron a interceptarlo. La escolta aérea, que aumentaba a medida que el convoy se acercaba a Gibraltar, obligaría a los uboote a permanecer sumergidos y sin posibilidad de atacar.
A partir del día 16, tras disiparse el temor de una invasión, los uboote formarían al Grupo Robbe. Este Grupo iniciaría una línea de patrulla Norte-Sur al Noreste de las Azores. El día 17 el Grupo se dirigiría hacia el Oeste para patrullar al Norte de las Azores. Al no encontrase nada se dirigirían hacia el Este el día 20. El día 21 el Grupo pondría rumbo hacia la zona de Gibraltar.

4ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 27 de Abril de 1943 y regresa el 30 de Abril de 1943.

5ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 10 de Julio de 1943 hacia el Atlántico Central.
Los uboot U445, U607 y U613 navegaban juntos cuando el día 13 serían atacados en el Golfo de Vizcaya por un avión Halifax del escuadrón 58 (F/O A.R.D.Clutterbuck) y un Sunderland del escuadrón 228 (F/O R.D.Hanbury). El U445 y el U613 lograron sumergirse pero el U607 sería hundido por el Sunderland. Mientras se sumergí el U445 sería atacado por el Halifax pero lograría escapar sin daños.
El U445 estuvo patrullando la zona de Freetown a finales de Julio durante cuatro semanas sin resultado.
El U445 regresaría a St.Nazaire el 15 de Septiembre de 1943.

6ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 9 de Septiembre de 1943 y regresa el 10 de Noviembre de 1943.

7ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 29 de Diciembre de 1943.
En el trayecto hacia su zona de operaciones el U445 sería atacado y dañado el día 2 de Enero de 1944 por un avió Halifax del escuadrón 58 (F/O T.A.Griffiths) al Noreste de Cabo Ortegal.
Tras efectuar algunas reparaciones de emergencia el U445 llegaría a St.Nazaire el 10 de Enero de 1944.

A la derecha comisionado del U445

8ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 1 de Febrero de 1944 hacia el Atlántico Norte.
El U445 formaría parte del Grupo Igel-2 situado al Suroeste de Irlanda. El día 6 el Grupo se desplegaría contra el convoy combinado MKS38/SL147 que había sido avistado por avión alemán los días 6, 7 y 8 de Febrero al Norte de las Azores. Algunos uboote del Grupo contactarían con el convoy el día 7 pero no lograrían atacarlo a causa de la fuerte escolta.
Un poco más al Oeste el U445 atacaría sin éxito el día 13 a un destructor del 3er SG. Tras ser localizado el U445 resultaría dañado.
El U445 llegaría a St.Nazaire el 27 de Febrero de 1944.

9ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 6 de Junio de 1944 formando parte del Grupo de 19 uboote que no estaban equipados con el sistema Schnorkel. Estos uboote zarparon de las bases francesas hacia el Golfo de Vizcaya formando parte del Grupo Landwirt.
Los uboote debían permanecer sumergidos a unos 200 metros de profundidad entre Brest y Bordeaux, para evitar ser capturados en sus bases por los aliados. Más tarde se situaron a 100 metros de profundidad. Por la noche, al emerger los uboote eran constantemente atacados por la aviación aliada.
Al no producirse la invasión de las bases francesas el día 12 los uboote regresarían a sus bases.
El U445 llegaría a LA Pallice el 15 de Junio de 1944.

10ª Patrulla
Zarpa de La Pallice el 12 de Agosto de 1944.
El U445 transportaría municiones hacia Brest y Lorient.
El U445 llegaría a Lorient el 17 de Agosto de 1944.

11ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 22 de Agosto de 1944 hacia Noruega.
El día 24 el U445 resultaría hundido por los ataques con cargas de profundidad realizados por el destructor HMS.Louis (Cdr L.B.A. Majendie) al Suroeste de Brest.
No hubo supervivientes, 53 muertos.
La posición del hundimiento del U445 fue 47º21’N 05º50’W.