U360
Tipo VIIc
Ordenado: 06-08-40
Número de Obra: 479
Astillero: Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, Flensburg
Quilla Colocada: 09-08-41
Botado: 28-07-42
Baubelehrung: Kriegsschiffbaulehrabteilung für Unterseeboote Ostsee, Kiel. 1.KLA, Kiel
Comisionado: 12-11-42
Feldpost: M 50 507
Destinos
  • 11.42 - 06.43 en la 5.U-Flottille, Kiel como Ausbildungsboot.
  • 07.43 - 04.44 en la 13.U-Flottille, Trondheim como Frontboot.
Comandantes
  • 11.42 - 05.43: OL Klaus-Jürgen Bühring
  • 05.43 - 04.44: OL Klaus Becker
Historial

5 Patrullas, ningún buque hundido, 2 dañados.

Patrullas


1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 7 de Agosto de 1943 y llega a Bergen el 10 de Agosto de 1943.

2ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 12 de Agosto de 1943 y llega a Narvik el 15 de Agosto de 1943.

3ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 16 de Agosto de 1943 para operar en aguas Septentrionales.
En esta patrulla la tripulación del U360 sufriría un brote de Difteria.
El U360 llegaría a Hammerfest el 24 de Septiembre de 1943.

4ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 6 de Octubre de 1943.
Desde mediados de Noviembre el U360 estaba estacionado con el Grupo Eisenbart entre Spitzbergen y la isla del Oso. Los convoys Reino Unido-Rusia habían sido suspendidos en Marzo de 1943 y fueron hundidos muy pocos buques Soviéticos en los siete meses en que no hubo tráfico de convoys.
A partir del día 1 de Noviembre el sistema de convoys volvería a ponerse en marcha. El primer convoy, el RA54a, llegaría sin novedad a Archangel.
El U360 llegaría a Narvik el 19 de Noviembre de 1943.

5ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 23 de Noviembre de 1943.
El U360 volvería a formar parte del Grupo Eisenbart. El convoy RA54b zarparía de Archangel el día 26 y su escolta fue localizada por el U307 el día 28. El Uboot fue rápidamente localizado, dañado en un ataque con cargas de profundidad, y alejado de la zona. El convoy llegaría sin novedad a Loch Ewe el día 9 de Diciembre.
El U360 regresaría a Narvik el 30 de Noviembre de 1943.

6ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 27 de Diciembre de 1943.
A finales de Enero de 1944 el U360 formaba parte del Grupo Isegrim que estaba situado en el paso de la isla del Oso. A partir del día 25 el Grupo operó contra el convoy JW56a al Sureste del paso de la isla del Oso.
La medianoche del día 25 el U360 torpedearía y dañaría al SS.Fort Bellingham (británico 7.153tn), en este buque viajaba el comodoro del convoy. Este buque sería hundido por el U957 el día 26 por la mañana.
El U360 fue alejado de la zona por el HMS.Obdurate, el destructor tras esquivar un torpedo del U360 lo localizaría. Poco después el HMS.Obdurate volvería a localizar al U360, el U360 le lanzaría otro torpedo que dañaría la popa del destructor y destruyendo una de sus hélices quedando el destructor sin control.
El U360 llegaría a Hammerfest el 28 de Enero de 1944.

7ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 30 de Enero de 1944 y llega a Trondheim el 3 de Febrero de 1944.

8ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 29 de Marzo de 1944.
El U360 se dirigiría a interceptar al convoy JW58 junto a varios uboote que salían de patrulla (U361, U716, U739 y U990) los Grupos Thor, Blitz y Hammer y una patrulla aérea alemana. Los días 1, 2 y 3 de Abril se realizaron varios ataques sobre los escoltas del convoy. Aviones procedentes de los portaviones de escolta HMS.Activity y HMS.Tracker derribarían a los aviones alemanes, destruirían al U288 y dañaron al U355 que sería hundido poco después por el HMS.Beagle.
El día 2 de Abril el U360 fue hundido al Noroeste de Hammerfest en un ataque realizado con Hedgehog (erizos) por el Destructor HMS.Keppel (Cdr. I.J.Tyson).
No hubo supervivientes, 51 muertos.
La posición del hundimiento del U360 fue 73º28’N 13º04’E.