1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 25 de Noviembre de 1943 para operar en el Atlántico.
El U311 era uno de los numerosos uboote que se mantenían sumergidos esperando órdenes al Oeste de las Islas Británicas. A primeros de Diciembre se reunieron al Oeste del Canal del Norte formando el Grupo Coronel. Entre los días 5 y 15 de Diciembre estuvieron operando entre los 20º y los 35ºW a la búsqueda de los convoys ONS24, HX268 y ON215.
Al no localizar el servicio de reconocimiento aéreo a los convoys, el Grupo Coronel se dividió en dos, Coronel-1 y Coronel-2. El U311 quedó encuadrado en el Grupo Coronel-1. El día 18 los uboote del Grupo Coronel-1 junto a otros uboote recién llegados a la zona formaron dos nuevos Grupos, Föhr y Amrum, quedando situados en la zona central del Atlántico Norte. El U311 estaba en el Grupo Amrum.
A partir del día 23 los uboote fueron de nuevo distribuidos, esta vez se crearon pequeños grupos de tres o cuatro uboote , se denominaron Rügen-1, 2, 3, 4, 5 y 6. El U311 estaba ahora con el Grupo Rügen-5 junto al U92 y al U672. Estaban situados al Oeste de Irlanda.
Estos Grupos estaban constantemente cambiando de posición con el objetivo de hacer creer a los aliados de que había más uboote de los que realmente había y que cubrían un área mucho más grande de la que de verdad se cubría.
Cuando fueron divisados varios convoys (los días 23, 26 y 30) los Grupos eran demasiado pequeños para preparar un ataque. A partir del día 7 de Enero de 1944 los grupos se disolvieron y sus integrantes operaron en solitario.
El U311 llegaría a su nueva base en Brest el 26 de Enero de 1944.
2ª Patrulla
Zarpa de Brest el 7 de Marzo de 1944.
El U311, junto a otros uboote , debía operar entre las Islas Británicas y los 40ºW. El día 12 derribaría a un avión Fortress del escuadrón 206, este avión probablemente formaba parte de la escolta del convoy ON227.
El día 17 el U311 divisaría al convoy CU17 al Suroeste de Irlanda, atacaría sin éxito a uno de los escoltas del convoy. El U311 sería localizado el día 18 por un Destructor de la escolta, el U311 lograría esquivarlo y la tarde del día 19 hundiría a un petrolero del convoy, el SS.Seakay (americano 10.342tn). Tras hundir al petrolero el U311 escaparía de la zona.
El U311 continuaba con su patrulla cuando el día 22 de Abril sería localizado al Oeste de Irlanda y hundido por las cargas de profundidad de las Fragatas HMCS. Swansea (Cdr C.A.King) y HMCS. Matane (Lt.Cdr. A.F.C. Layard).
No hubo supervivientes, 51 muertos.
La posición del hundimiento del U311 fue 52º09’N 18º07’W. |
