1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 12 de Junio de 1944 y llega a Marviken el 14 de Junio de 1944.
2ª Patrulla
Zarpa de Marviken el 24 de Agosto de 1944 y llega a Egersund el 25 de Agosto de 1944.
Los meses de Julio y Agosto de 1944 el U310 estuvo en espera a Marviken formando parte del Grupo anti-invasión Mitte. El Grupo Mitte estuvo formado por 22 uboote para contrarrestar una posible invasión aliada de Noruega. A partir de finales de Julio el Grupo se fue reduciendo.
3ª Patrulla
Zarpa de Egersund el 13 de Septiembre de 1944.
El U310 llegaría a Narvik el 21 de Septiembre de 1944.
4ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 25 de Septiembre de 1944 hacia aguas Septentrionales.
El U310 formaría parte del Grupo Zorn, el Grupo esperaba interceptar al convoy Ra60 a Suroeste de la isla del Oso. El convoy, que había zarpado de Kola la noche del 27 al 28 de Septiembre, esquivaría al Grupo de Uboote.
No obstante el convoy sobrepasaría al U310 el día 29 por la tarde. El U310 lograría hundir a dos buques del convoy, fueron el SS.Edward H.Crockett (americano 7.176tn) y el SS.Samsuva (británico 7.219tn).
El U310 regresaría a Narvik el 3 de Octubre de 1944.
5ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 14 de Octubre de 1944.
A partir del día 23 el U310 formó parte del Grupo Panther, el Grupo estaba a la espera del convoy JW61, este convoy zarparía de Loch Ewe el día 20.
El convoy cruzaría la línea de patrulla el día 26 y durante la noche del 26 al 27 de Octubre algunos uboote del Grupo Panther atacaría si éxito a la escolta del convoy. El convoy JW31 llegaría a la ensenada de Kola el día 28.
El día 1 de Noviembre el U310 junto al U295 atacarían sin éxito a la escolta del convoy Soviético DB10.
El U310 llegaría a Harstad el 11 de Noviembre de 1944.
6ª Patrulla
Zarpa de Harstad el 22 de Noviembre de 1944.
El U310 formaría parte del Grupo Grube que estaba situado en el paso de la isla del Oso a la espera del convoy JW32. El convoy esquivaría a los uboote y llegaría su destino sin novedad.
A partir del día 2 de Diciembre el Grupo Grube atacaría a los convoys costeros Soviéticos, el U310 no participaría en estos ataques.
El U310 regresaría a Harstad el 14 de Diciembre de 1944.
7ª Patrulla
Zarpa de Harstad el 25 de Diciembre de 1944.
El U310 junto al U293 y el U636 se situó al Norte de Kola a la espera del convoy JW63. Una vez más los uboot no lograron localizar al convoy.
El día 31 de Diciembre el U310 posiblemente torpedearía y dañaría a un patrullera Soviética al Norte de Kola.
El U310 llegaría a Bogenbucht el 5 de Enero de 1945.
8ª Patrulla
El U310 junto a otros uboote estaba situado al Norte de la costa de Kola.
El día 16 una Fuerza Naval combinada Británico Soviética realizó un rastreo en la entrada de la ensenada de Kola a la búsqueda de uboote antes de que zarpara el convoy RA64. El convoy sería atacado el día 17 por aviones alemanes y por uboote , el U310 no participaría en los ataques.
El día 25 el U310 junto a otros uboote formaron una línea de patrulla por delante del convoy RA65. El convoy no apareció y el día 27 la operación se anuló.
El U310 regresaría a Harstad el 30 de Marzo de 1945.
9ª Patrulla
Zarpa de Harstad el 3 de Abril de 1945 y llega a Trondheim el 7 de Abril de 1945.
El U310 no realizaría más patrullas de combate. Fue rendido en Trondheim el 9 de Mayo de 1945, trasladado a Inglaterra el día 29 y desguazado. |