1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 28 de Septiembre de 1941 para operar en el Atlántico Norte.
El U208 y otros uboot se reunieron al Sureste de Cape Farewell y a partir del día 7 de Octubre formaron una Línea de Patrulla. Los convoys ONS23, ON24, SC48 y TC14 fueron desviados de sus rutas habituales para evitar a los uboote . A la línea de patrulla se les añadieron más unidades y la zona de patrulla se extendió más. Los convoys fueron desviados todavía más al Sur. La noche del 14 al 15 de Octubre el U553 localizó al convoy SC48 y muchos de los uboot de la línea de patrulla se desplegaron para atacarlo. No obstante los uboot U208, U109, U374 y U573 no tomaron parte en la acción. A partir del día 16 formaron el Grupo Mordbrenner y enviados a patrullar la zona de Belle Isle.
Los uboot llegaron a la nueva zona de operaciones el día 20 de Octubre, al no encontrar tráfico naval se dieron cuenta que, una vez más, los convoys habían sido desviados y pasaban más al Sur de su ruta habitual. El día 28 los cuatro uboot del Grupo Mordbrenner se dirigieron a una zona situada al Sureste de Newfounland, cerca de Cape Race. El día 31 el grupo fue desviado hacia el convoy ON28 pero no lograron encontrarlo.
El U208 hundiría al SS.Larpool (británico 3.872tn) la mañana del día 2 de Noviembre a 250 millas al Sureste de Cape Race.
El U208 llegaría a su nueva base en Brest el 12 de Noviembre de 1941.
2ª Patrulla
Zarpa de Brest el 3 de Diciembre de 1941 para operar al Oeste de Gibraltar.
El día 6 se le ordena dirigirse al Mediterráneo Oeste.
El U208 fue localizado y hundido el día 7 de Diciembre de 1941, cuando intentaba cruzar el estrecho de Gibraltar, en unos ataques con cargas de profundidad realizados por los Destructores HMS.Harvester y HMS.Hesperus.
No hubo supervivientes, 45 muertos.
La posición del hundimiento fue 35º51’N 07º45’W. |
