1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 21 de Mayo de 1944 y llega a Marviken el 23 de Mayo de 1944.
2ª Patrulla
Zarpa de Marviken el 8 de Junio de 1944.
El U1001 era uno de los once uboote que formaban parte del grupo Mitte. El grupo realizaría misiones de vigilancia entre Trondheim y Lindesnes.
Estos uboote tenían la orden de permanecer sumergidos, menos para carga baterías, para evitar ser detectados. A finales de Junio serían reclamados ocho de los uboote del grupo Mitte al desvanecerse la amenaza de una posible invasión aliada de Noruega. El U1001 seguiría patrullando entre los 57 y los 61ºN junto a los U745 y U1165 (que también formaban parte del grupo Mitte) y junto a los recién llegados U771 y U994.
El U1001 llegaría a Bergen el 5 de Julio de 1944.
3ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 9 de Julio de 1944 y llega a Stavanger el 9 de Julio de 1944.
4ª Patrulla
Zarpa de Stavanger el 28 de Julio de 1944 y llega a Kiel el 1 de Agosto de 1944.
5ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 3 de Agosto de 1944 para operar en el Mar Báltico.
El U1001 llegaría a Reval el 6 de Agosto de 1944.
6ª Patrulla
Zarpa de Reval el 7 de Agosto de 1944 y llega a Grand Hotel el 9 de Agosto de 1944.
7ª Patrulla
Zarpa de Grand Hotel el 10 de Agosto de 1944 y regresa el 10 de Agosto de 1944.
8ª Patrulla
Zarpa de Grand Hotel el 11 de Agosto de 1944.
El U1001 patrullaría la zona de las bahías de Koivisto y Narva.
El U1001 regresaría a Grand Hotel el 15 de Agosto de 1944.
9ª Patrulla
Zarpa de Grand Hotel el 20 de Agosto de 1944.
El U1001 regresaría a Grand Hotel el 24 de Agosto de 1944.
10ª Patrulla
Zarpa de Grand Hotel el 26 de Agosto de 1944 y llega a Mira Mare el 26 de Agosto de 1944.
El día 2 de Septiembre de 1944 Finlandia rompería relaciones diplomáticas con Alemania y se rendiría el día 4. A partir del día 2 los alemanes evacuarían a su personal y todo el material posible de las bases Finlandesas.
Las posteriores operaciones de los uboote en el Báltico se realizarían desde Danzig, Gotenhafen y Memel.
11ª Patrulla
Zarpa de Mira Mare el 29 de Agosto de 1944.
El U1001 llegaría a Reval el 9 de Septiembre de 1944.
12ª Patrulla
Zarpa de Reval el 12 de Septiembre de 1944 y regresa a Reval el 12 de Septiembre de 1944.
13ª Patrulla
Zarpa de Reval el 21 de Septiembre de 1944.
El día 21 de Septiembre el U1001 minaría una zona situada cerca de Porkkala, en la costa Norte Estoniana. Al día siguiente el U1001 rescataría a trece soldados alemanas supervivientes de un vapor hundido.
El U1001 llegaría a Libau el 2 de Octubre de 1944.
14ª Patrulla
Zarpa de Libau el 4 de Octubre de 1944.
El día 25 el U1001 cañonearía a un remolcador, que arrastraba varias barcazas, en la entrada del golfo de Finlandia.
El U1001 llegaría a Danzig el 1 de Noviembre de 1944.
15ª Patrulla
Zarpa de Danzig el 4 de Enero de 1945.
Los uboot U1001, U242 y U348 llevarían a cabo patrullas de reconocimiento en los golfos de Bothnia y de Finlandia. A finales de Enero de 1945 las operaciones de los uboote en el Báltico se reducirían drásticamente.
El U1001 llegaría a Kiel el 30 de Enero de 1945.
16ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 5 de Marzo de 1945 y llega a Horten el 8 de Marzo de 1945.
17ª Patrulla
Zarpa de Horten el 10 de Marzo de 1945 de Horten y llega a Kristiansand el 11 de Marzo de 1945.
18ª Patrulla
Zarpa de Kristiansand el 11 de Marzo de 1945 para operar en aguas costeras Británicas.
Aunque debía dirigirse hacia el Canal de la Mancha, el U1001 fue uno de los siete uboote que sería desviado hacia una zona situada al Suroeste de Irlanda.
El día 8 de Abril de 1945 el U1001 sería hundido al Suroeste de Fastnet por las fragatas HMS.Byron (Lt J.R.Burfield) y HMS.Fitzroy (Lt-Cdr A.J.M.Miller).
No hubo supervivientes, 46 muertos.
La posición del hundimiento del U1001 fue 49º19’N 10º23’W.
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