U163
Tipo IXc
Ordenado: 25-09-39
Número de Obra: 702
Astillero: Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG (Seebeckwerft), Wesermünde-Geestemünde
Quilla Colocada: 08-05-40
Botado: 01-05-41
Baubelehrung: Baubelehrung U-Boote Nordsee, Bremen. Kriegsschiffbaulehrabteilung für Unterseeboote Nordsee, Bremen / 6.KLA, Bremen
Comisionado: 21-10-41
Feldpost: M 28 716
Destinos
  • 10.41 - 07.42 en la 4.U-Flottille, Stettin como Ausbildungsboot.
  • 07.42 - 03.43 en la 10.U-Flottille, Lorient como Frontboot.
Comandantes
  • 10.41 - 03.43: KK Kurt-Eduard Engelmann
Historial

3 Patrullas realizadas, 3 buques hundidos (15.011 tn) 1 barco cañonero hundido (2.000tn)


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
2a Engelmann 05/11/42 16:50 MV.La Cordillera Británica Mercante a motor 5.185 EE7329 Torpedo
2a Engelmann 12/11/42 22:00 USS.Erie Americana Cañonero 2.000 EC9628 Torpedo
2a Engelmann 21/11/42 22:37 SS.Empire Starling Británica Mercante a vapor 6.060 EE8229 Torpedo
2a Engelmann 22/11/42 22:17 SS.Apalóide Brasileña Mercante a vapor 3.766 EE9151 Torpedo

Patrullas
1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 21 de Julio de 1942 y llega a Kristiansand el día 23.
Zarpa de nuevo el mismo día para operar en el Atlántico Oeste.
El U163 entró en el Caribe y el día 17 de Agosto divisó al convoy combinado PG6/TAW13. Lo siguió durante tres días por el Canal del Yucatán pero no pudo atacarlo.
A finales de Agosto el U163 fue reabastecido por el U462 al Oeste de las Azores. Regresó a la zona del Caribe sin obtener resultados.
El U163 llegó a su nueva base de Lorient el 16 de Septiembre de 1942.

2ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 17 de Octubre de 1942 para operar en el Atlántico Oeste.
El U163 hundiría al MV.La Cordillera (británico 5.185tn) el día 5 de Noviembre de 1942 a unas 120 millas al Sureste de Barbados. El U163 se dirigió hacia el Caribe Este y el día 12 por la tarde atacó al convoy TAG20 a la altura de Willwmstad (Curaçao). El U163 logró lanzar varios torpedos a dos buques antes de ser alejado, el día 14, por la patrullera Holandesa Queen Wilhelmia. En un segundo ataque el U163 dañó a uno de los escoltas, concretamente al buque cañonero USS.Erie que quedó envuelto en llamas y embarrancado, el día 5 de Diciembre fue reflotado pero se hundió mientras lo remolcaban a puerto.
El día 18 el U163 fue atacado por un avión Hudson del escuadrón 53 (P/O Barnett). El día siguiente fue de nuevo atacado por otro avión Hudson del escuadrón 53 (F/O Underhill) resultando dañado.
El día 21 de Noviembre el U163 se encontraba a unas 200 millas al Este de Barbados cuando hundiría al SS.Empire Starling (británico 6.060tn). La tarde del día 22 el U163 atacó al convoy BRN3 a unas 320 millas al Este de Barbados hundiendo al SS.Apalóide (brasileño 3.766tn). El día 3 de Diciembre de 1942 el U163 atacaría sin éxito al Crucero USS.Omaha lanzándole tres torpedos. Uno de los escoltas del Crucero, el Destructor USS.Jouett acosó al U163 y realizó varios ataques con cargas de profundidad, el U163 logró escapar sin daños.
El U163 fue reabastecido unos días más tarde por el U461 al Norte de St.Paul Rocks.
El U163 regresó a Lorient el 6 de Junio de 1943.

3ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 10 de Marzo de 1943.
El U163 desapareció tras cruzar el Golfo de Vizcaya.
Se cree que el U163 fue hundido por ataques con cargas de profundidad realizados por la corbeta HMCS.Prescott el día 13 de Marzo al Norte de El Ferrol.
No hubo supervivientes, 57 muertos.
La posición del hundimiento del U163 fue 44º13’N 08º23’N.