6a Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 7 de Abril de 1940 para participar
en la operación Hartmut, en apoyo a las fuerzas alemanas en Noruega.
Al U52 se le ordena unirse al 5º Grupo Uboot que estaba patrullando
al Noreste de las Shetlands. El día 10 de Abril se les ordena ir a
Narvik para evitar su captura por parte de las fuerzas británicas.
El día 13 al empeorar la situación en Narvik al U52, y a los otros
uboot del Tipo VII, se les manda a la zona de los fiordos de Vest y
de Vaags.
Posteriormente el U52 se dirigiría al fiordo de Romsdal y finalizaría
su patrulla patrullando al Oeste de las Orkneys.
El U52 regresó a Kiel el 29 de Abril de 1940.
7a Patrulla
Zarpa el 8 de Junio de 1940 de Kiel para patrullar en el Atlántico al Suroeste
de Irlanda y al Oeste del Canal de la Mancha.
El día 19 el U52 hundiría a
dos buques, el SS.The Monarch (británico 824tn) al Suroeste de Lorient y al SS.Ville
de Namur (belga 7.463tn) al Oeste de La Rochelle.
En la misma zona el día 21 hundiría al SS.Hilda (finlandés 1.144tn). El U52
se dirigió a Vigo y el 1 de Julio de 1940 fue reaprovisionado por el mercante
aleman "Bessel". El U52 continuó su patrulla y el día 14 de Julio hundiría
al SS.Thetis A (griego 4.111tn)
al Suroeste de las Scillies.
El U52 llegó a la nueva base de Lorient para reabastecerse el 21 de Julio
de 1940.
8a Patrulla
Zarpa de Lorient el 27 de Julio de 1940 para patrullar al Oeste
de las Islas Británicas.
El día 4 de Agosto atacó al convoy HX60 al Suroeste de
Rockall hundiendo a tres buques, el SS.King Alfred (británico
5.272tn), el SS.Gorgovale (británico 4.586tn) y al SS.Geraldine
Mary (británico
7.244tn),
El U52 regresó a Kiel el 13 de Agosto de 1940.
9a Patrulla
Zarpa el 7 de Noviembre de 1940 de Kiel para patrullar al Oeste
de las Islas Británicas.
El 1 de Diciembre el U101 localizaría al convoy HX90 a unas 500
millas al Oeste de Irlanda. El U101 siguió al convoy y a todos los
uboot que se encontraran lo suficientemente cerca de la zona se les
ordenó unirse al ataque. El U52 llegó en la noche del 1 al 2 de Diciembre
y el día 2 por la mañana al, Suroeste de Rockall, hundió al SS.Tasso
(británico 1.586tn) y al SS.Goodleigh (británico 5.448tn)
también torpedeó y dejo dañado al SS.Dunsley (británico
3.872tn).
Un poco más al Sur, a primera hora del día 4 de Diciembre el U52 torpedeó
a otro buque e informó de su hundimiento, este hundimiento no fue nunca
confirmado. El U52 siguió patrullando en el área del Canal del Norte sin
resultado.
EL U52 llegó a su nueva base de Lorient el 28 de Diciembre de 1940.
10a Patrulla
Zarpa de Lorient el 22 de Enero de 1941 de Lorient para patrullar
en el Atlántico, al Oeste y al Suroeste del Canal del Norte.
El 4 de Febrero el U52 hunde al SS.Ringhorn (noruego 1.298tn) al Suroeste
de Rockall y el día 10 de Febrero hunde al SS.Canford Chine (británico
3.364tn), que era un rezagado del convoy OG52, al Suroeste de Rockall.
El U52 termino su patrulla en una área al Sur de Islandia y al Oeste
del Canal del Norte.
El U52 regresó a Lorient el 24 de Febrero de 1941.
11a Patrulla
Zarpa de Lorient el 22 de Marzo de 1941 y regresa el día 23 de Marzo de 1941.
12a Patrulla
Zarpa de Lorient el 27 de Marzo de 1941 y regresa el día 31
de Marzo de 1941.
13a Patrulla
Zarpa el 3 de Abril de 1941 de Lorient para patrullar en el Atlántico,
primero al Oeste de Irlanda y luego al Suroeste de Islandia. El día
10 de Abril, por la mañana, hunde al SS.Saleier (holandés 6.563tn)
que había formado parte del convoy OB306, al Suroeste de Rejkjavik,
a primera hora del día 14 de Abril, en la misma zona, hunde al SS.Ville
de Liège (belga 7.430tn).
El U52 regresó a Kiel el 1 de Mayo de 1941.
En Mayo de 1941 el U52 pasó a formar parte
de la 26 U-Flottille, se le hizo una completa puesta a punto antes
de empezar a ser Schulboot a mediados de Octubre de 1941. Más
tarde prestaría
servicio con la 24 U-Flottille en Memel y con la 23 U-Flottille en
Danzig, donde sería decomisionado en Octubre de 1943.
El U52 paso a formar parte de la 3ULD hasta que el 3 de Mayo de 1945
fue barrrenado en Kiel. Fue desguazado entre 1946 y 1947. |
