1a Patrulla
Zarpa de Kiel el 9 de Noviembre de 1939 para participar en el segundo
intento de crear una Manada de Lobos. Aunque el plan original estaba
pensado para cinco uboot, sólo tres estaban disponibles, el U49,
el 41 y el U43.
De camino al punto de encuentro situado al Suroeste de Portugal el
U49 atacó sin éxito a un buque del convoy KS27 el día 16 de Noviembre
al Oeste de Cabo Finisterre. El día 18 de Noviembre los tres uboot
fueron dirigidos hacía un convoy divisado el día anterior por el
U53 cerca de Lisboa. Cada uboot contactó con el convoy pero sólo
un buque resultó hundido, el U49 hundió al SS.Pensilva (británico
4.258tn) al Noroeste de Cabo Ortegal. En el acoso al convoy el U49
fue atacado con cargas de profundidad por un destructor
Francés. Lows tubos lanzatorpedos de proa resultaron dañados y el U49
realizó un descenso incontrolado hasta los 170 metros de profundidad
sin sufrir más daños.
El U49 regresó a Kiel el 29 de Noviembre de 1939.
2a Patrulla
Zarpa de Kiel el 29 de Febrero de 1940 y llega a Wilhelmshaven el 5 de
Marzo de 1940.
3a Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 11 de Marzo de 1940 hacia aguas noruegas.
Tras patrullar en la zona de Bergen el U49 puso proa hacia el Suroeste,
hacia el área de las Orkneys para operar contra las fuerzas navales
británicas.
El U49 regresó a Wilhelmshaven el 29 de Marzo de 1940.
4a Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 3 de Abril de 1940 bajo ordenes selladas,
para tomar parte de la operación Hartmut (invasión de
Noruega). El día 6 cuando son abiertas las ordenes selladas
todos los uboote toman posiciones en las costas Noruegas donde a partir
del día 9 dieron apoyo a las tropas alemanas de desembarco y
a los transportes marítimos ante posibles ataques de las fuerzas
británicas.
Al U49 se le ordenó unirse al 5º Grupo Uboot que estaba patrullando
al Noreste de las Shetlands. El día 10 de Abril se les ordena ir a
Narvik. En el trayecto el U48 y el U49 son desviados a otros fiordos,
donde se esperaban desembarcos de tropas aliadas. El U49 probablemente
se dirigió al fiordo de Romsdal. El día 13 al empeorar las cosas en
Narvik el U49 y otros uboot se dirigieron a la zona del Fiordo de Vaags
y al de Vest.
El día 15 de Abril mientras daba soporte a las fuerzas alemanas el
U49 fue destruido en el Fiordo de Vaags por las cargas de profundidad
lanzadas por los destructores HMS.Fearless (Cdr. K.Harkness) y HMS.Brazen
(Lt-Cdr Sir M.Culme-Seymor). Murió un tripulante del U49 y los otros
41 fueron capturados.
La posición del hundimiento del U49 es 68º53'N 16º59'E
Tras el hundimiento del U49 los británicos recuperaron
de entre los restos que flotaban, importante información de la Operación
Hartmut, incluidas las posiciones de los uboot. |
