U46
Tipo VIIb
Ordenado:
21-11-36
Número de Obra:
581
Astillero:
F.Krupp Germaniawerft AG, Kiel-Gaarden
Quilla Colocada:
25-02-37
Botado:
10-09-38
Baubelehrung:
Lehrwerkstatt, Kiel. Marinelehrwerkstatt, Kiel
Comisionado:
02-11-38
Feldpost:
M 01 828
Destinos
  • 11.38 - 12.39 en la U-Flottille Wegener, Kiel como Frontboot.
  • 01.40 - 08.41 en la 7.U-Flottille, Kiel.St.Nazaire como Frontboot.
  • 08.41 - 03.42 en la 26.U-Flottille, Pillau como Schulboot.
  • 04.42 - 07.42 en la 24.U-Flottille, Danzig como Ausbildungsboot.
  • 09.42 - 10.43 en la 24.U-Flottille, Danzig como Ausbildungsboot.
  • 10.43 - 05.45 en la 3.Unterseeboots-Lehr-Division, Neustadt como Schulboot.
Comandantes
  • 02.11.38 - 21.05.40: KL Herbert Sohler
  • 22.05.40 - 24.09.41: OL (más tarde) KL Engelbert Endrass
  • __.10.41 - 19.11.41: OL Peter Ottomar Grau
  • 20.11.41 - __.03.42: OL Konstantin von Puttkamer
  • __.03.42 - 19.04.42: OL Kurt Neubert
  • 20.04.42 - __.05.42: OL Ernst von Witzendorff
  • __.05.42 - __.07.42: LT Franz Saar
  • __.08.42 - 30.04.43: OL Joachim Knecht
  • 01.05.43 - __.10.43: OL Erich Jewinski
Historial

12 Patrullas, 25 buques hundidos (133.042 tn) y 5 dañados o probablemente dañados.


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
2a Sohler 17/10/39 16:40 SS.City of Mandalay Británica Mercante a vapor 7.028 BE9169 Torpedo
3a Sohler 21/12/40 04:30 SS.Rudolf Noruega Mercante a vapor 924 AN4267 Torpedo
6a Endrass 06/06/40 13:13 HMS.Corinthia Británica Mercante auxiliar armado 20.277 AM5432 Torpedo
6a Endrass 11/06/40 13:05 SS.Margareta Finlandesa Mercante a vapor 2.155 BF6885 Torpedo
6a Endrass 12/06/40 19:38 SS.Barbara Marie Británica Mercante a vapor 4.223 BE9584 Torpedo
6a Endrass 12/06/40 19:46 MV.Willowbank Británica Mercante a motor 5.041 BE9584 Torpedo
6a Endrass 17/06/40 01:15 SS.Elpis Griega Mercante a vapor 3.651 BE9498 Torpedo
8a Endrass 20/08/40 21:50 SS.Leonidas M. Valmas Griega Mercante a vapor 2.080 AM2872 Torpedo
8a Endrass 27/08/40 21:47 HMS.Dunvegan Castle Británica Mercante auxiliar armado 15.007 AM5482 Torpedo
8a Endrass 31/08/40 16:00 SS.Ville de Hasselt Belga Petrolero a vapor 7.461 AM0211 Torpedo
8a Endrass 02/09/40 22:04 SS.Thornlea Británica Mercante a vapor 4.261 AM4245 Torpedo
8a Endrass 02/09/40 22:04 SS.Bibury Británica Mercante a vapor 4.616 AM4245 Torpedo
8a Endrass 04/09/40 20:00 SS.Luimneach Británica Mercante a vapor 1.074 BF1796 Artillería
10a Endrass 26/09/40 01:35 SS.Coast Wings Británica Mercante a vapor 862 BE3483 Torpedo
10a Endrass 26/09/40 21:20 SS.Siljan Sueca Mercante a vapor 3.058 BE2272 Torpedo
11a Endrass 18/10/40 21:03 SS.Beatus Británica Mercante a vapor 4.885 AM2922 Torpedo
11a Endrass 18/10/40 21:04 SS.Convallaria Sueca Mercante a vapor 1.996 AM2922 Torpedo
11a Endrass 18/10/40 22:25 SS.Gunborg Sueca Mercante a vapor 1.572 AM2929 Torpedo
11a Endrass 19/10/40 23:47 SS.Ruperra Británica Mercante a vapor 4.548 AL6331 Torpedo
11a Endrass 20/10/40 03:25 MV.Janus Sueca Petrolero a motor 9.965 AM4137 Torpedo
13a Endrass 29/03/41 17:50 SS.Liguria Sueca Mercante a vapor 1.751 AL1447 Torpedo
13a Endrass 31/03/41 10:33 MV.Castor Británica Petrolero a motor 8.714 AK2836 Torpedo
13a Endrass 02/04/41 23:29 MV.British Reliance Británica Petrolero a motor 7.000 AK3658 Torpedo
14a Endrass 09/06/41 00:01 SS.Phidias Británica Mercante a vapor 5.623 BD6242 Torpedo

Patrullas


1a Patrulla

Zarpa de el 20 de Agosto de 1939 Kiel para patrullar con la 7 U-Flottille al Suroeste de Irlanda. El 7 de Septiembre de 1939 el U46 fue uno de los diez uboote a los que se les ordenó regresar a la base para preparar la campaña del Atlántico.
LLega Kiel el 15 de Septiembre de 1939.

2a Patrulla
Zarpa de Kiel el 3 de Octubre de 1939 para patrullar en el Atlántico para participar en el primer intento de crear una "Manada de Lobos", los cinco uboote que debían formarla (U37, U42, U45, U46 y U48) tenían que reunirse en un punto determinado al Suroeste de Irlanda y esperar órdenes que seguramente los dirigirían al Oeste de Portugal o al Noroeste de España.
El día 16 de Octubre se les ordena al U37, U46 y U48 dirigirse al Oeste de Potugal. Con rumbo Sur el U46 divisa al convoy HG3 al Noroeste de Cabo Ortegal. El U46 torpedeó y dañó al SS.Yorkshire (británico 10.184tn) y hundiria al SS.City of Mandalay (británico 7.028tn) el día 17 de Octubre. El SS.Yorkshire fue luego hundido por el U37.
El U46 no lograría más éxitos en esta patrulla y regresó a Kiel el 7 de Noviembre de 1939.

3a Patrulla
Zarpa el 19 de Diciembre de 1939 de Kiel para patrullar al Oeste de las Islas Británicas. En ruta el día 21 el U46 hunde al SS.Rudolf (noruego 924tn) al Noreste de Peterhead.
El U46 regresa a Kiel el 10 de Enero de 1940.

4a Patrulla
Zarpa de Kiel el 29 de Febrero de 1940 y llega a Wilhelmshaven el 1 de Marzo de 1940.

5a Patrulla
El 11 de Marzo de 1940 zarpa de Wilhelmshaven para patrullar en el área de la Orkneys y las Shetlands contra las fuerzas navales Británicas. El U46 se dirigió más tarde a Narvik el Primer Grupo Uboot para participar en la operación Hartmut.
El 14 de Abril el U46 divisa al HMS.Warspite que salía del fiordo de Vest tras atacar a los Destructores Alemanes, el ataque por parte del U46 no fue posible.
A primera hora del día 18 el U46 intentó atacar a un Acorazado, pero la fuerte escolta se lo impidió.
El U46 regresaba a Wilhelmshaven el 23 de Abril de 1940.

6a Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 1 de Junio de 1940 para patrullar al Noroeste de Cabo Finisterre.
En el trayecto, el día 6 de Junio, hunde al Crucero Mercante Armado (Q-ship) HMS.Corinthia (británico 20.277tn) al Oeste de Galway Bay. Ya en su área de operaciones el U46 hundiría al SS.Margareta (finlandés 2.155tn) al Oeste de El Ferrol y dañaría al buque cisterna MV.Athelprince, ambos el día 11 de Junio. El día 12 al Noroeste de Cabo Ortegal hunde al SS.Barbara Marie (británico 4223tn) y al MV.Willowbank (británico 5.014tn).
Entre el 12 y el 17 de Junio el U46 se unió a la Manada de Lobos "Rösing" a la espera de interceptar al convoy US3 al Oeste de Cabo Ortegal, el US3 lo formaban entre otros el Queen Mary y otros dos grandes buques de pasajeros que transportaban a 26.000 soldados Australianos y Neozelandeses, estaba escoltado por el HMS.Hood un portaviones y varios cruceros. Al convoy se le esperaba el día 13 pero al no haberlo interceptado el día 17 se disolvio el Grupo Rösing.
El día 17 el U46 hundiría al SS.Elpis (griego 3.651tn) al Noroeste de Cabo Ortegal.
El día 22 el U46 atacó sin éxito al HMS.Ark Royal que se dirigía a Gibraltar.
El U46 regresó a Kiel el 1 de Julio de 1940.

7a Patrulla
Zarpa de Kiel el 1 de Agosto de 1940 y llega a Bergen el 4 de Agosto de 1940.


8a Patrulla
Zarpa de Bergen el 8 de Agosto de 1940 para patrullar al Oeste de las Islas Británicas.
A partir del día 13 el U46 junto al U38 y al U48 intentaron atacar al convoy HX62 durante tres días sin resultado alguno.
El día 16 al Suroeste de Rockall el U46 atacó al convoy OB197 dañando al SS.Alcinous (holandés 6.189tn). También dañó al SS.Leonidas M. Valmas (griego 2.080tn) el día 20 al Oeste de la Isla de Aran. Este buque fue remolcado hasta el puerto pero fue declarado "siniestro total".
El día 27 el U46 hunde al Crucero Mercante Armado (Q-ship) HMS.Dunvegan Castle (británico 15.007tn) al Oeste de Isla Aran. El día 31 hunde al SS.Ville de Hasselt (belga 7.461tn) al Oeste de Barra (Islas Hebridas).
De regreso de su patrulla el U46 hundió a dos buques rezagados del convoy OB205 el día 2 de Septiembre al Suroeste de Rockall fueron el SS.Thornlea (británico 4.261tn) y al SS.Bibury (británico 4.616tn). El día 4 al Suroeste de las Scillies hundió al SS.Luimneach (británico 1.074tn) a cañonazos.
El U46 llegó a su nueva base de Lorient el 6 de Septiembre de 1940.

9a Patrulla
Zarpa de Lorient el 20 de Septiembre de 1940 y llega a St.Nazaire el 21 de Septiembre de 1940.

10a Patrulla
Zarpa el 23 de Septiembre de 1940 de St.Nazaire para patrullar al Oeste de las Islas Británicas.
A primera hora del día 26 hunde al SS.Coast Wings (británico 862tn) que se había rezagado del convoy OG43 al Suroeste de Irlanda. Más tarde el mismo día hunde al SS.Siljan (sueco 3058tn) también al Suroeste de Irlanda.
Dos tripulantes del U46 se perdieron al caer por la borda el 27 de Septiembre.
El U46 llegó a St.Nazaire el 29 de Septiembre de 1940.

11a Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 13 de Octubre de 1940 para patrullar al Oeste de las Islas Británicas.
El día 18 de Octubre el U46 fue uno de los uboote enviados hacia el convoy SC7. Por la tarde del día 18 el U46 hundió a tres buques al Noreste de Rockall, fueron el SS.Beatus (británico 4.885tn), el SS.Convallaria (sueco 1.996tn) y al SS.Gunborg (sueco 1.572tn).
El día 19 de Octubre el U47 divisa al convoy HX79 al Suroeste de Rockall, a última hora del día el U47 y el U46 atacaron simultaneamente al SS.Wandby (británico 4.947tn) que no se hundió hasta el día 21. Se cree que el SS.Wandby finalmente se hundió debido a los daños causados por el U47. El U46 hundió a dos barcos del convoy HX79, al SS.Ruperra (británico 4.548tn) a última hora del día 19 y al buque cisterna MV.Janus (sueco 9.965tn) a primera hora del día 20 de Octubre.

El U46 fue atacado por tres aviones Hudson del 233 Escuadron (P/Os A.T.MAudsley, Winnicot y Walsh) el día 25 al Oeste de Stavanger. Los aviones atacaron con bombas antisubmarinas de 100 libras, el U46 recibió un impacto directo en la Popa que causó un gran agujero en la estructura exterior. Un tripulante resultó fatalmente herido.
El U46 llegó a Kiel el 29 de Octubre de 1940.

12a Patrulla
Zarpa de Kiel el 12 de Febrero de 1941 hacia en el Atlántico Norte para patrullar entre las Faroes y las Shetlands.
El U46 llegó a St.Nazaire el 4 de Marzo de 1941.

13a Patrulla
Zarpa el 15 de Marzo de 1941 de St.Nazaire hacia el Sur de Islandia.
El día 29 de Marzo el U46 hunde al SS.Liguria (sueco 1.751tn) al Suroeste de Reykjavik, este mercante era un rezagado del convoy OG56 y estaba en el convoy OB302 en el momento de su hundimiento. El U46 hundió al buque cisterna MV.Castor (británico 8.741tn) el día 31 de Marzo al Sureste de Cabo Farewell.
A partir del día 2 de Abril de 1940 el U46 y otros seis uboot atacaron al convoy SC26 al Suroeste de Islandia. El U46 hundió dos buques, al cisterna MV.British Reliance (británico 7.000tn) a última hora del día 2 de Abril y alcanzaría al SS.Alderpool (británico 4.313tn) a primera hora del día 3 de Abril. El SS.Alderpool sería finalmente hundido por el U73. En este ataque el U46 habría tocado a los buques británicos SS.Thirlby y SS.Athenic. La operación finalizó el día 5 de Abril de 1941.
El U46 regresó a St.Nazaire el 10 de Abril de 1941.

 

14a Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 15 de Mayo de 1941 para patrullar al Sur de Groenlandia.
El día 24 el U46 es uno de los siete uboote a los que se les ordena formar una línea de patrulla al Sur de Cabo Farewell, para intentar hundir a alguno de los perseguidores del Bismarck. Este plan cue cancelado al atardecer del día 24 de Mayo cuando se decidió que el Bismarck debía dirigirse a St.Nazaire.
Al U46, U43, U66, U111 y U557 se les ordenó formar una nueva línea de patrulla al Sureste de Cabo Farewell, el U93 y el u94 abandonaron el grupo inicial. Los cinco uboote restantes a partir del 1 de Junio de 1941 al Oeste del Atlántico Note formaron una nueva Manada de Lobos denominada "West".
El día 6 de Junio el U46 atacó sin éxito a un buque cisterna, el buque giro en redondo y abordó al U46 aunque no se produjeron daños de consideración.
De regreso de su patrulla el U46, según algunas fuentes, hundió al SS.Trevarrak (británico 5.270tn) y probablemte dañaría al buque cisterna MV.Ensis (británico 6.207tn) al Norte de las Azores en la tarde del día 8 de Junio.
A medianoche del día 9 de Junio de 1941 el U46 hundiría al SS.Phidias (británico 5.623tn) al Norte de las Azores.
El U46 regresó a St.Nazaire el 13 de Junio de 1941.

El MV.Ensis tuvo más encuentros con uboote , el U572 lo dañó cañoneándolo el día 4 de Abril de 1942 al Norte de Bermuda y el U407 lo torpedeó y dañó en el Mediterráneo cerca de Siria el 29 de Febrero de 1944.
El SS.Trevarrak sería hundido por el U101 el día 9 de Junio de 1941.

15a Patrulla
Zarpa el 26 de Julio de 1941 de St.Nazaire hacia el Atlántico Norte.
El U46 en su última patrulla estuvo patrullando al Oeste del Canal del Norte e Irlanda. El 6 y el 7 de Agosto junto con otros uboot estuvo operando contra el convoy HG68 pero sin resultado alguno. A partir del día 8 de Agosto los uboot buscaron a otro convoy pero no lo encontraron.

Tras esto el U46 puso proa al Sur de Islandia y más tarde hacia el Oeste. Al no encontrar nada se dirigió a Bergen el día 23 de Agosto y llegó a Kiel el 26 de Agosto de 1941.

A partir de Agosto de 1941 el U46 pasó a ser Schulboot en la 26 U-Flottille en Pillau y en la 24 U-Flottille en Memel.
Fue descomisionado en Neudstat en Octubre de 1943 y pasó a servir para practicar el lanzamiento de torpedos en la 3 ULD.
El U46 fue barrenado en la bahía de Kupfermühlen el 4 de Mayo de 1945.