Kampfgeschwader 30 “Adler”

Se formó el 15 de noviembre de 1.939 en Greifswald.

Este Staffel existió hasta noviembre de 1.944.
El 23 de noviembre de 1.944 fue redesignado como Stab/KG(J)30.

Fue disuelto el 18 de abril de 1.945.
La KG(J)30 estaba destinada a convertirse al caza Me262 a primeros de 1.945, pero ninguno de estos fue entregado debido a escasez en su producción.

Utilizó aviones: Ju88A y Bf109G.

I Gruppe

Se formó el 22 de septiembre de 1.939 en Jever a partir del I./KG25 con esta formación:

  • Stab I./KG30 a partir del Stab 1./KG25
  • Un nuevo 1./KG30
  • 2./KG30 a partir del 2./KG25
  • Un nuevo 3./KG30.

En junio de 1.940 el 1./KG30 se convirtió en el 8./KG4 y se volvió a formar uno nuevo a partir del 9./KG30.
El 23 de noviembre de 1.944 es redesignado como 1./KG(J)30.
Fue disuelto el 18 de abril de 1.945.

Utilizó aviones: Ju88A y Bf109G.

II Gruppe

Se formó el 1 de diciembre de 1.939 en Barth con esta formación:

  • Un nuevo Stab II./KG30
  • Un nuevo 4./KG30
  • Un nuevo 5./KG30
  • Un nuevo 6./KG30
El 23 de noviembre de 1.944 es redesignado como II./KG(J)30. Fue disuelto el 18 de abril de 1.945.

Utilizó aviones: Ju88A y Bf109G.

III Gruppe

Se formó el 1 de enero de 1.940 en Barth con esta formación:

  • Un nuevo Stab III./KG30
  • Un nuevo 7./KG30
  • Un nuevo 8./KG30
  • Un nuevo 9./KG30.

En junio de 1.940 el 9./KG30 se convirtió en el 1./KG30 y fue vuelto a ser formado.

El 15 de octubre de 1.940 el III./KG30 fue redesignado como Ergänzungskampfgruppe 6:

  • Stab III./KG30 paso a ser Stab/ Ergänzungskampfgruppe 6
  • 7./KG30 paso a ser 1./ Ergänzungskampfgruppe 6
  • 8./KG30 paso a ser 2./ Ergänzungskampfgruppe 6
  • 9./KG30 paso a ser 3./ Ergänzungskampfgruppe 6.

Volvió a ser formado el 15 de octubre de 1.940 en Ámsterdam-Schipol a partir del III./KG4 con esta formación:

  • Stab III./KG30 a partir del Stab III./KG4
  • 7./KG30 a partir del 7./KG4
  • 8./KG30 a partir del 8./KG4
  • 9./KG30 a partir del 9./KG4.

Fue disuelto el 8 de junio de 1.944 y vuelto a ser formado el 23 de noviembre del mismo año en Pardubitz como III./KG(J)30:

  • Un nuevo Stab III./KG(J)30
  • Un nuevo 7./KG(J)30
  • Un nuevo 8./KG(J)30
  • Un nuevo 9./KG(J)30.

Fue disuelto el 18 de abril de 1.945.

Utilizó aviones: Ju88A y Bf109G.

IV Gruppe

Se formó el 27 de octubre de 1.940 en Ludwiglust como Erg.Sta./KG30.
En abril de 1.941 llego a la fuerza de Gruppe con esta formación:

  • Un nuevo Stab IV./KG30
  • 10./KG30 a partir del Erg.Sta./KG30
  • Un nuevo 11./KG30
  • Un nuevo 12./KG30.

El 13./KG30 se formó en julio de 1.943 en Aalborg.
El 1 de septiembre de 1.944, el 12./KG30 fue disuelto y se volvió a formar de nuevo a partir del 13./KG30.
El 23 de noviembre de 1.944 fue redesignado como IV./KG(J)30.

Fue disuelto el 18 de abril de 1.945.

Utilizó aviones: Ju88A.

Erprobungsstaffel

Se formó en junio de 1.940 y fue disuelto en abril de 1.943.

Utilizó aviones: Ju88A.

Zerstörerstaffel

Se formó el 21 de febrero de 1.940 en Perleberg.
El 1 de julio de 1.940 fue redesignado como 4./NJG1.

Utilizó aviones: Ju88C.

Aviones Utilizados

Junkers Ju88A


Messerschmitt Bf109G

Junkers Ju88C

Kampfgeschwader 40

Se formó en julio de 1.940 en Burdeos-Merignac.
El 22 de diciembre fue redesignado como Stab/KG28.
Se volvió a formar en Burdeos-Merignac el 1 de abril de 1.941.
En octubre de 1.944 fue transferido a Alemania, donde estaba prevista su conversión a los Me262.
Fue disuelto el 2 de febrero de 1.945.

Utilizó aviones: He111C, Ju88A y FW200C.

Aviones Utilizados

He111


Ju88

Fw200

I Gruppe

El 1./KG40 fue formado en septiembre de 1.940 en Bremen con bombarderos FW200C.

El Stab I. y el 2./KG40 se formaron el 1 de mayo de 1.940.

El 3./KG40 se formó el 1 de junio de 1.940.

En septiembre de 1.940, el 3./KG40 se convirtió en el Ausb.Sta./KG40 y volvió a ser formado. En junio de 1.942, el 2./KG40 y el 7./KG40 intercambiaron sus denominaciones.

A principios de enero de1.943 el 1. y el 3./KG40 fueron trasladados a Stalino para incorporarse al KGrzbV200 y participar en el lanzamiento de suministros a las tropas de Stalingrado.
Ambos Staffeln fueron posteriormente reunidos bajo la denominación de 8./KG40.
A partir de enero de ese mismo año, se inicio la formación de otros 1. y 3./KG40 en Fassberg, siendo equipados con bombarderos He177.

En diciembre de 1.943, el 2./KG40 y el 8./KG40 intercambiaron sus denominaciones.
En octubre de 1.944 fue transferido a Alemania, donde estaba prevista su conversión a los Me262.

Fue disuelto el 2 de febrero de 1.945.

Utilizó aviones: He111H, He177 y FW200C.

Aviones Utilizados

He111H


He177

Fw200

II Gruppe

El 4./KG40 fue formado el 1 de enero de 1.941 con aviones He111, mientras que el resto del Gruppe se formó el 1 de mayo de 1.941 en Lüneburg con Do217:

  • Un nuevo Stab II./KG40.
  • Un nuevo 4./KG40
  • Un nuevo 5./KG40
  • Un nuevo 6./KG40.

A finales de mayo de 1.943 comenzó su conversión a los Me210.

En junio de 1.943 fue redesignado como V./KG2:

  • El Stab II./KG40 se convirtió en Stab V./KG2.
  • El 4./KG40 se convirtió en 14./KG2.
  • El 5./KG40 se convirtió en 15./KG2.
  • El 6./KG40 se convirtió en 5./KG2.

Se volvió a formar el 25 de octubre de 1.943 en Burg-Magdeburg a partir del I./KG40 con esta formación:

  • El Stab II./KG40 a partir del Stab I./KG50.
  • El 4./KG40 a partir del 1./KG50.
  • El 5./KG40 a partir del 2./KG50.
  • El 6./KG40 a partir del 3./KG50 y fue trasladado a Burdeos-Merignac.

Llevó a cabo misiones de entrenamiento en Graz con misiles Hs293.

En octubre de 1.944 fue transferido a Alemania, donde estaba prevista su conversión a los Me262.

Fue disuelto el 2 de febrero de 1.945.

Utilizó aviones: He111, Do217, Me410 y He177.

Aviones Utilizados

He111

Do217

Me410

He177

III Gruppe

Se formó el 24 de marzo de 1.941 en Brest-Lanveoc a partir del I./KG1 con esta formación:

  • El Stab III./KG40 a partir del Stab I./KG1.
  • El 7./KG40 a partir del 1./KG1.
  • El 8./KG40 a partir del 2./KG1.
  • El 9./KG40 a partir del 3./KG1.
Entre diciembre de 1.941 y mayo de 1.942 Llevó a cabo su conversión al FW200C, empezando con el 7. Staffel. En junio de 1.942, el 7./KG40 y el 2./KG40 intercambiaron sus denominaciones. En febrero de 1.943 un nuevo 8./KG40 se formó a partir del 1. y 3./KG40. En diciembre de 1.943, el 8./KG40 y el 2./KG40 intercambiaron sus denominaciones.

En septiembre de 1.944 estaba designado a ser convertirse al caza Me262, pero en octubre, el 8./KG40 se convirtió en el Transport Staffel Cóndor.

El III Gruppe fue disuelto el 2 de febrero de 1.945.

Utilizó aviones: He111 y FW200C.


He111

FW200C

IV (Erg.) Gruppe

El Ausbildungstaffel/KG40 se formó el 19 de marzo de 1.940 en Lüneburg a partir del 3./KG40. El 22 de diciembre de 1.940 fue redesignado como Ergänzungsstaffel/KG28.

El Erg.Sta./KG40 se formó el 15 de abril de 1.941 en Lüneburg y, el 1 de septiembre, se convirtió en el Stab IV./KG40, ahora en Lechfeld:

  • El Stab IV./KG40 a partir del Erg.Sta./KG40.
  • El 10./KG40 nuevo.
  • El 11./KG40 nuevo.
  • El 12./KG40 nuevo.

El 20 de mayo de 1.942 el 10./KG40 se convirtió en el 15./KG40, volviendo a ser formado en junio de 1.942.
El 17./KG40 se formó el 17 de septiembre de 1.943 en Brandenburg-Briest a partir del 4.(Erg.)/KG50.

El 1 de noviembre de 1.943, el 10./KG40 se convirtió en el 3./Erg.Zerst.Gr. y el IV./KG40 fue reorganizado:

  • Stab IV./KG40
  • El 10./KG40 a partir del 17./KG40.
  • El 11./KG40 antiguo.
  • El 12./KG40 antiguo.
  • El 13./KG40 nuevo (el 1 de enero de 1.944).

El 12 de julio de 1.944 fue redesignado Ergänzungs-Kampfgruppe 177:

  • El Stab IV./KG40 fue disuelto.
  • El 10./KG40 se convirtió en el 1./Erg.KGr.177.
  • El 11./KG40 se convirtió en el 2./Erg.KGr.177.
  • El 12./KG40 fue disuelto.
  • El 13./KG40 fue disuelto.

Volvió a ser formado el 6 de noviembre de 1.944 en Neuerburg a partir del Ergänzungs-Kampfgruppe 177 con esta formación:

  • El Stab IV./KG40 a partir del Stab Erg.KGr.177
  • El 10./KG40 a partir del 1./ Erg.KGr.177
  • El 11./KG40 a partir del 2./ Erg.KGr.177
  • El 12./KG40 a partir del 3./ Erg.KGr.177.

El 22 de enero de 1.945 es redesignado como II./EKG(J):

El Stab IV./KG40 se convirtió en Stab II./EKG(J).

El 10./KG40 se convirtió en 5./EKG(J).

El 11./KG40 se convirtió en 6./EKG(J).

El 12./KG40 se convirtió en 7./EKG(J).

Utilizó aviones: He111, Fw200, Do217 y He177.


He111

Do217


He177


Fw200

V Gruppe

El 13./KG40 se formó en agosto de 1.942 en Nantes, utilizaba cazas Ju88C. El resto del Gruppe se formó en enero de 1.943 en Kerlin-Bastard:

  • El Stab V./KG40 nuevo.
  • El 13./KG40 nuevo.
  • El 14./KG40 nuevo.
  • El 15./KG40 a partir del 10./KG40.

Permaneció allí durante el resto de su carrera (Fl.Fü.Atlantik), con destacamentos en Burdeos-Merignac y Cognac. Solo Utilizó cazas Ju88C.


El 16./KG40 se formó en agosto de 1.943. En octubre fue redesignado como I./ZG1:

  • El Stab V./KG40 se convirtió en Stab I./ZG1.
  • El 13./KG40 se convirtió en 1./ZG1.
  • El 14./KG40 se convirtió en 2./ZG1.
  • El 15./KG40 se convirtió en 3./ZG1.
  • El 16./KG40 se convirtió en 4./ZG1.

Un Nachtjagdstaffel/KG40 existió en 1.943 en Burdeos-Merignac, el Kommando Kunkel. Fue disuelto en julio de 1.944.

Utilizó aviones: Ju88C.


Ju88C
Kampfgeschwader 50

I Gruppe

Se formó en Brandenburg-Briest en julio de 1.942 a partir de secciones del 10./KG40 con esta formación:

  • Un nuevo Stab I./KG50.
  • Un nuevo 1./KG50.
  • Un nuevo 2./KG50.
  • Un nuevo 3./KG50.

Fue equipado con bombarderos He177 para ser evaluados.
En diciembre de 1.942 fue trasladada a Rusia como unidad de bombardeo, pero una vez allí opero como unidad de transporte.
Posteriormente volvió a su antiguo rol como unidad de bombardeo.
A finales de enero de 1.943 volvió a Brandenburg-Briest para entrenarse como unidad antibuque utilizando las bombas radioguiadas Hs293.
El 25 de octubre de 1.943 fue redesignada como II./KG40:

  • Stab I./KG50 se convirtió en Stab II./KG40.
  • 1./KG50 se convirtió en 4./KG40.
  • 2./KG50 se convirtió en 5./KG40.
  • 3./KG50 se convirtió en 6./KG40.

Y se traslado a Burdeos-Merignac.

4.(Erg.)/KG50

Se formó en Brandenburg-Briest el 10 de julio de 1.942 a partir del 15./KG40.
El 17 de septiembre de 1.943 se convirtió en 17./KG40.
Aviones Utilizados

He177
Kampfgeschwader 54 “Totenkopf”

Se formó el 1 de mayo de 1.939 en Fritzlar a partir del Stab/KG254.
El 1 de octubre de 1.944 fue redesignado como Stab/KG(J)54.

Utilizó aviones: He111P, Ju88A y Me262A.

I Gruppe

Se formó el 1 de mayo de 1.939 en Fritzlar a partir del I./KG254:

  • Stab I./KG54 a partir del Stab I./KG254.
  • 1./KG54 a partir del 1./KG254.
  • 2./KG54 a partir del 2./KG254.
  • 3./KG54 a partir del 3./KG254.

El 1 de octubre de 1.944 fue redesignado como I./KG(J)54.

Utilizó aviones: He111P, Ju88A y Me262A.

II Gruppe

Se formó en diciembre de 1.939 en Hoya a partir del II./KG28 con esta formación:

  • Stab II./KG54 a partir del Stab II./KG28.
  • 4./KG54 a partir del 4./KG28.
  • 5./KG54 a partir del 5./KG28.
  • 6./KG54 a partir del 6./KG28.

Fue disuelto el 30 de abril de 1.944 y vuelto a ser formado el 5 de enero de 1.945 en Gardelegen a partir del IV./KG54.Fue ordenada su disolución el 11 de abril de 1.945.

Utilizó aviones: He111P, Ju88A y Me262A.

III Gruppe

Se formó el 1 de febrero de 1.940 en Wiener-Neustadt con:

  • Un nuevo Stab III./KG54.
  • Un nuevo 7./KG54.
  • Un nuevo 8./KG54.
  • Un nuevo 9./KG54.

Fue disuelto en julio de 1.940 y vuelto a ser formado el 1 de septiembre de 1.942 en Catania a partir del Kampfgruppe 806 con esta formación:

  • Stab III./KG54 a partir del Stab./KGr806.
  • 7./KG54 a partir del 1./KGr806.
  • 8./KG54 a partir del 2./KGr806.
  • 9./KG54 a partir del 3./KGr806.

El 1 de octubre de 1.944 fue redesignado como III./KG(J)54.

Utilizó aviones: He111P, Ju88A y Me262A.

IV (Ergänzungsgruppe)

El Ergänzungsstaffel/KG54 se formó el 11 de julio de 1.940 en Lagerlechfeld (cerca de Ausburg).

  • El 1 de octubre de 1.940 se convirtió en el 10./KG54.
  • El 11./KG54 se formó el 1 de marzo de 1.943.
  • El Stab IV./KG54 y el 12./KG54 se formaron el 1 de abril de 1.944.

El 20 de octubre de 1.944 fue renombrado como II./KG(J)54.

  • El Stab IV./KG54 se convirtió en el Stab II./KG(J)54.
  • El 10./KG54 se convirtió en el 4./KG(J)54.
  • El 11./KG54 se convirtió en el 5./KG(J)54.
  • El 12./KG54 se convirtió en el 6./KG(J)54.
Utilizó aviones: He111P y Ju88A.
Aviones Utilizados


He111P


Ju88A

Me262A

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