Modelismo

Este espacio está destinado a la orientación de los investigadores y demás interesados sobre las posibilidades y opciones que existen en el mercado para recrear un modelo de alguna de las naves utilizadas por la Ubootwaffe.

No es nuestra intención competir con otros sitios especializados en la materia, si en cambio lo es, ofrecer información que pueda oficiar de guía o ser de utilidad a la hora de resolver sobre la mejor manera de llevar adelante la construcción de un modelo a escala.


Uboot del TIpo VIIc de la casa AFV CLUB a escala 1/350 construida por José Antonio Granado Castro

Una breve reseña sobre el modelismo

El modelismo es un arte, tan antiguo incluso como otras tantas de varias culturas de la humanidad. Desde tiempos inmemorables pequeños modelos fueron objetos preciados de importantes personalidades, sin embargo se torna un tanto impreciso ubicar el verdadero origen de este arte.
Una de las referencias más antiguas que se conocen fue el hallazgo de una barca de remos de 65 Cms de eslora hecha en plata, encontrada en el año 1929 en la tumba de un rey caldeo y dataría aproximadamente entre 4000 y 5000 años A/C.
Siguiendo la línea de tiempo tenemos los ejemplos del Antiguo Egipto, donde se han encontrado obras en madera que podrían haberse construido aproximadamente en el 2000 A/C estando muchas de ellas en el Museo Naval de Haifa, en el Cairo, en el cual también se pueden apreciar  barcas funerarias y no funerarias de todas las épocas de aquella cultura.
De allí en más, muchas otras culturas desarrollaron sus representaciones de modelos navales.
La finalidad que cumplían estos modelos en sus respectivas épocas era atribuible a tres puntos fundamentales:

  • Modelos construidos con alguna finalidad religiosa, como una ofrenda, un exvoto o con algún tipo de simbología especial como los encontrados en las tumbas egipcias.
  • Modelos construidos con finalidad artística o decorativa.
  • Modelos construidos con finalidad técnica, reproducciones a escala con alto grado de detalle para ilustrar aspectos de la construcción de una nave, con frecuencia elaborados  antes de la construcción de la propia obra real.

Estos se comenzarían a utilizar en la primera mitad del siglo XVII, cuando el almirantazgo inglés decide hacer modelos de todos sus barcos como complemento a los planos, que por cierto eran considerados secreto de estado cuidadosamente reservados a las autoridades competentes y celosamente guardados para evitar que su robo fuese utilizado por otras naciones para copiar tecnología, y de este hito  deviene  en Europa el modelismo moderno propiamente dicho, con detallismo realista.
Por otra parte incluso antes que en Europa, la dinastía Song en China (920-1279) llevó a cabo una estandarización de los tipos de barco utilizando modelos a escala manufacturados en madera, que eran distribuidos a los astilleros junto con un conjunto de instrucciones escritas destinadas a la construcción de las naves.

En nuestra era,  el modelismo vuelve a  sustentarse en su aspecto artístico decorativo, más allá de que continuaron fabricándose algunos modelos destinados a pruebas técnicas (Como túneles de viento,  por ejemplo muy utilizados en la industria aeronáutica)
Pasada una década luego de la mitad del siglo pasado, en Inglaterra comenzaron a salir al mercado modelos plásticos a escala  para ensamblar de diferentes temáticas. En tan solo algunos años fue montada  toda una industria desarrollada a partir de esta iniciativa, con la finalidad de poner a disposición del modelista un material cada vez más realista.  A pesar de que los sumergibles no estuvieron bien representados desde el comienzo, a partir de la década del 90 comenzaron a producirse modelos con alto nivel de detallado así como también accesorios para los mismos que contribuían a enriquecer la representación.

En U-Historia creamos este apartado justamente pretendiendo poner a disposición del usuario una fuente renovable de útil información útil para facilitar la elección del kit más apropiado, así como también sus accesorios.


Modelos

Uboottype II

Conocidos como Einbäume (Canoa), los pequeños sumergibles del Tipo II se usaron al inicio de la guerra pasando más tarde a ser utilizados como submarinos escuela.
Como curiosidad diremos que varias unidades se desmontaron y fueron transportadas para su uso en el Mar Negro.


Uboottype VII

Los uboote del tip VII y sus subtipos fueron el carro de batalla de la guerra submarina, entre todas sus variantes se construyeron más de 700 unidades.

La VIIc fue la variante de la que más unidades se construyeron, con un total de 661 unidades. Es uno de los uboote más conocido y representado.


Uboottype IX

De estos uboote, más grandes que el tipo VII y pensadas para su uso "transoceánico" se construyeron más de 230 unidades siendo la variante IXC/40 la de más unidades construidas. Además de como sumergibles de ataque, las unidades de mayor tamaño serían destinadas al transporte o a misiones de reabastecimiento.


Uboottype XXI

Al tipo XXI se le puede considerar como el primer submarino auténtico, diseñado para navegar sumergido y emerger sólamente para cargar sus baterías, o incluso sin emerger era posible cargar las baterías mediante el uso del Sistema Snorckel.


Uboottype XXIII

Este submarino, fue concebido como un submarino costero, de pequeñas dimensiones (280 toneladas) y con todas las innovaciones tecnológicas adoptadas para el Tipo XXI.


Sumergibles "enanos"

También conocidos como "de bolsillo" y tratados en algunos casos como "armas suicidas", estos sumergibles empezaron siendo unos simples "torpedos tripulados" hasta evolucionar en auténticos "mini sumergibles".


Dioramas

Sin duda una magnífica expresión del potencial de las maquetas son los "dioramas".

El diorama es una composición presentada dentro de un entorno y con el propósito de representar una escena.

 


Accesorios

En este espacio trataremos lo que el modelista necesita para llevar adelante su actividad como son las herramientas e instrumentos, pegamentos, pinturas, barnices...


Artículos relacionados:


Notas:

  • En las fichas aparece en primer lugar el modelo, seguido del fabricante y su escala (por ejemplo Uboottype VIIc - Revell Germany - 1/144)
  • Esta sección se irá ampliando y creciendo en la medida de lo posible.
  • Desde U-Historia queremos dar las gracias a todos los modelistas que nos han prestado su ayuda para confeccionar esta sección.

Sección realizada por Raúl González Melián para U-Historia.


Atrás
Nota Legal y Copyright ©
Inicio
Contacto